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    不斷的努力讓蒸汽機、火車頭、蒸汽機履帶車等等產品的明代化率不斷提高，當然不到萬不得已或者明代生產的零部件確實是可以替代，一般也不會因追求明代化而減少現代采購物品的。

    特別是如火車頭，蒸汽機履帶車這樣的產品愈加如此，而且因隻有如普通的工廠設備多些維修工作影響不大的產品才是最先試用明代產品，所以摩托旅的設備都是比較經久耐用的。

    那為什計劃擴編摩托第四旅的計劃會推遲呢？原來大明這時之前的內憂外患沒有了，南方有一些土人卻是對改土歸流不滿意，亦有是因為那的官員不行而矛盾激化，當然也是有一些土人頭人一直比較桀傲不馴。

    實際上因這些因素而發生的土人暴亂、搶掠、攻打城市並不少有，如萬曆三大征之一就有四川苗人土司楊應龍就是其中之一。天啟繼位元年就有永寧土司奢崇明起事打下重慶瀘州等地，次年又有水西土目安邦彥響應等。

    好在這些叛亂都很快平定了，曆史上崇禎手上隻是初一二年有些收尾後來卻是沒有大的事發生，不然這形勢還要惡劣。

    不過不發生不等於矛盾全部解決了，而隻是暫時這方麵動作小而且是如海浪一樣一時高潮一時低潮浪高浪低而已，並且因為這時的改革觸動或一些官員為各種原因再次激化了一些地方的矛盾。

    之所以會激化乃是這時大明形勢好轉，下麵官員在與土人打交道時也會強硬一些，還有在推進改土歸流上也會積極一些，甚至是有一些官員急於政績辦事急躁。

    反正原來的形勢因為有所改變，在土人問題上一樣有所變化，以至於曆史上的平靜期變得不那平靜，西南東南各地的土人甚至是內地一部分土人也有一些暴亂之事發生。

    這也是隨著形勢改變其它部分也會改變的結果，或許是之前的小矛盾被大矛盾掩蓋而不顯，或許在大矛盾下小矛盾因為無力解決而不激化，可欲解決時本來看起來問題不大卻變成洶湧大浪。

    對此穿越眾也是無力完全控製，雖然他們的計劃是將這放在改革基本上完成，然後在經濟發展中用政治、經濟再輔以軍事將此徹底解決。

    不過這與人在路上開車想不出交通事故一樣，不是你遵守交規事事小心就可以的，你不撞人人撞你，樹欲靜而風不止的情形並不少見。

    還有這時大明的情況雖說改革才開始不久距完成還有百分之九十以上的路要走，可曆史上這時期的內憂外患已經解決外，軍隊的改革已經完成三分之一以上，而完成改革的軍隊數量雖然因縮編不占優，質量十倍於甚至是更高未完成改革的舊軍隊。

    就算是如此放在過去已經達到中興程度，而且是這時軍隊雖然要保證科爾沁、東北的形勢，防備有未經改造軍隊異動，還有正在收複漢唐故土，卻仍然是有較大的餘力可用。

    那是因為大明的製度下未改造軍隊不大可能異動，更不可能幾省聯動，畢竟軍隊改革對軍人也不僅是失益，其實大多數衛所軍人在改革中還是受益的，就算是會吃虧的衛所軍官也是一團散沙，沒有文官帶領他們自己也聯絡不了其他分割的部分。

    還有其戰鬥力也極低，改革對士紳雖說一樣利益有損，卻是受中下讀書人與士紳的支持大於反對，因為士紳的好處主要是中上層受損而不是所有人受損，對下層還是極大的好處。