司令部訓練班負責人奧托·庫內克少校曾是一名轟炸機飛行員，他非常清楚轟炸機的軟肋在哪。

    所以在授課時特意讓幾個人站在學員麵前，他們脖子上掛著轟炸機各薄弱部位的牌子。

    他要求飛行員們隻能在極近的距離上才能開火，至少擊落一架轟炸機後才能跳傘，必要時撞擊轟炸機。

    為了傳授所謂的“撞機”經驗，庫內克專門找來在東線見識過蘇聯紅軍“空中撞擊”的飛行員，以及日本提供的“神風特攻隊”作戰資料，讓學員汲取經驗。

    當訓練結束後，這些飛行員被分配到4個大隊。分別部署在施坦達爾、比特菲爾德、萊比錫和加德雷根。

    佩爾茨、赫爾曼和德國空軍司令部最終確定出擊時間定在了今天，也就是1944年4月7日。

    當撞擊部隊司令官布魯納少校就是否需要做特別準備詢赫爾曼時，得到的答複居然是“什都不要，隻要一顆無畏的心”。

    事實上也是如此，埃爾貝部隊實際上並沒有，也無法實行必要的演練，便在盟軍再次對德國實行千機轟炸時，120架自殺飛機便匆匆升空攔截盟軍機群，

    “偶買噶！”

    “這群德國佬全都瘋了！”

    “快開火，打爆這些該死的德國佬！”

    在接二連三的驚天爆炸中，美英飛行員們嚇得不要不要的，個別飛行員更是腦袋一片空白，完全被嚇懵逼了。

    在這之前，他們都很自信的認為當前德國空軍已經弱小得可以忽略不計了，原本密集得可怕的地麵防空火力同樣也損失殆盡。

    整個德國領空，對於盟軍飛機來講，早就變成了一處不設防的獵殺遊樂場，盟軍飛機可以在任何時候用任何刁鑽角度進行各種騷操作。

    然而眼前恐怖無比的一幕，直接就刷新了他們的三觀，完全超出了他們的想象力。

    上帝可以作證，他們長這大還是第一次見識如此凶殘的自殺式攻擊。

    不過有句話說得好，人的潛能就好似海綿的水，隻要肯擠總會擠得出來。

    在生死存亡之際，美英飛行員們很快就反應過來，強烈無比的求生欲望不允許他們坐以待斃，迅速組織起密集而強大的攔截火力。

    力量與力量的對碰總是簡單粗暴，更不用說這種極速俯衝自殺撞擊。

    前後僅僅幾分鍾時間，這一場突如其來的德軍自殺式攻擊撞擊便落下帷幕，絕大多數德軍戰機都如願以償的撞擊在了盟軍的四發轟炸機。

    用鮮血和生命，綻放出了他們人生中最後一朵絢麗煙花。

    隻有少數德軍飛行員在撞擊前的一那拋掉座艙蓋和安全帶，在幾千米高空打開降落傘，在最後關頭奇跡般地逃離飛機。

    然而即便如此，也並不代表著他們就此逃出升天。

    很多打開降落傘的飛行員，因為沒能把握好開傘高度，而是在7000米以上提前開傘。

    因此，產生的長時間高空降落使他們遭受到缺氧和低溫的折磨，使得他們最終沒能活下來。

    在降落到地麵以前，他們已經變成了一具具被凍僵的冰冷屍體。