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    第263章溫水煮青蛙

    一些私人運輸車代表簽完協議來到李強，張誌勇麵前，

    “李老板，張經理，你們這個‘達達貨滴’真是好啊。”

    “我們個人養一輛車真的不容易，以前接運輸活兒都是看運氣，即使接到了也不一定是正好合適的，不是價格太低，就是拉的貨物要求太高，我們還得提心吊膽的。”

    “現在有了你們這個‘達達貨滴’，你們給聯係安排合適的貨物，我們省心省力，訂單穩定，掙到的錢也穩定啊。”

    “就是啊，現在加入你們這‘達達貨滴’3天了，我天天都能接到訂單，而且比我直接找貨站，給廠子拉貨每一個訂單掙得還多。”

    “沒錯，不僅訂單多，掙得多了，咱們養車也不用花那樣多錢了，車輛保養維修，，隻要是不換大零件，你們都免費。”

    “對，重點是還能團購低價加油，我算了一下，光是油錢，我一個月就能省好幾百呢。”

    “省幾百，就相當於多賺了好幾百，這是以前做夢都不敢想的好事啊。”

    “你們也放心，能跟著你們掙錢，我們保證運輸的時候，比自己家的東西還會上心，小心，用心的。”

    ……

    對於這些司機們的熱情激動感謝和承諾，張誌勇笑的合不攏嘴。

    當這和簽約會結束後，張誌勇和周衛國興奮的找到李強，

    “李強，你這個‘達達貨滴’確實太妙了，現在咱們已經不用主動去聯係這些私家運輸車，他們都主動求著找咱們簽約合作呢。”

    “是啊，這些私家車司機覺得跟咱們合作多掙了錢，其實咱們掙得也不少。”

    “雖然咱們免費給他們維修車輛，聯係團購免費油，但咱們不用自己買車，更不用雇傭工人，給他們發工資。”

    “如果把這些平攤到每一筆運輸訂單上的話，這比咱們自己雇傭人買運輸車還要劃算，利潤還要高出將近小兩成呢。”

    “沒錯，除此之外，趙雅麗那邊還沒有給出具體的車身廣告收入。”

    “扣除支付給這些車輛的價格外，咱們還能有多少利潤，但這筆收入也絕對不會少的。”

    “可以說，這個‘達達貨滴’簡直是穩賺不賠，利潤幾乎翻倍，而且沒有那樣多的投入啊。”

    ……

    聽著兩人的驚歎，李強笑而不語。

    這可是上輩子“滴滴打車”驗證過的經營模式，怎可能不成功呢。

    況且這個年代，也沒有競爭，更不用搞什價格戰，也不用像上輩子滴滴打車那樣嚴重克扣私家車主的收益。

    這個“達達貨滴”模式，對於這個年代的物流行業來說，簡直是完美。

    接下來的情況，就是李強這邊如火如荼，“達達貨滴”迅速在全省揚名鋪開。

    不僅這些私家運輸車主都主動地上門簽約合作，那些貨主企業，也同樣對這“達達貨滴”格外的滿意。

    “達達貨滴”在定價方麵，雖然沒有比傳統的物流便宜多少，但與名揚廣告聯合推出的運輸加推廣套餐後，整體也是便宜了不少的。

    除此之外，主要是客戶選擇性更多，不用像之前一樣，隻有批量貨才能選擇花錢物流運輸。

    現在這“達達貨滴”不僅是利用上輩子“滴滴打車”的模式，更是把倉儲物流也充分融入了進去。

    就像是順豐物流，京東物流那樣，已經在全省各縣市有了自己的轉運倉庫。

    盡管這些倉庫並不是很大，但卻足夠靈活。

    主要是這個年代沒有電商網購，小單量並不大，倉庫不需要那樣大，隻是作為暫時的存放周轉而已。

    這樣因地製宜的倉儲物流模式，就讓一些貨主和企業的小批量貨物，完全不必再發愁。