2024-08-16

       第1468章 凱越的銷量再創新高

    “他們識時務就好，”張起航笑著點頭：“那對於轉讓V73的地盤技術，三菱方麵是什態度？”

    按照此前雙方約定，如果三菱汽車堅決不肯放棄手中持有的獵豹汽車的股份，那大家就公事公辦，反正三菱汽車在獵豹汽車當中持有的股份本來就不錯，現在被華騰集團收購，手中的股份壓根就不會對華騰集團這個大股東產生任何影響；

    但如果獵豹汽車能夠說服三菱汽車接受“隻分紅、投票權交由獵豹汽車”的建議，並且同意以市場價向華騰集團轉讓第三代帕傑羅V73的底盤技術，那華騰集團將會在估值的時候給與三菱汽車相應的補償。

    現在的張起航有些好奇，獵豹汽車與三菱方麵談的怎樣了。

    實話實說，雖說這幾年三菱汽車落魄了，再也不是當年那個靠著Lancer Evolution和Pajero Evolution在國際大哥賽事上一騎絕塵、不可一世的那個三菱了，但瘦死的駱駝比馬大，三菱汽車在越野車底盤技術、四驅技術方麵的水準依舊很厲害，如果三菱汽車同意向華騰集團出售相關技術，那華騰集團可就算是抖起來了。

    “三菱汽車的態度有些模糊，”說起這個事，李建鑫微皺了下眉頭：“他們說可以談，但卻要求和你談，這個……我擔心他們獅子大開口。”

    這也算是提前打一個預防針。

    張起航倒是樂了，他也不介意三菱的那點兒小心思，點頭道：“行吧，能談就行……來來來，快麵請，老書記，您跟我說說獵豹汽車這兩個月的情況怎樣。”

    雖說華騰集團已經完成了對獵豹汽車的收購，但畢竟是兩家這大的集團，財務係統、OA係統還沒有完全打通，張起航對獵豹汽車的情況也隻知道一個大概。

    雖說知道一個大概也就夠了，但這不是給李建鑫一個吹牛的機會，擱在幾年後，這就叫做“提供情緒價值”。

    果然，聽到張起航的這個問題，李建鑫的表情明顯的生動起來，他的笑了兩聲，說道：“很好，可以說是非常好，自打張總您幫我們重新設計了內飾、有了自動擋車型之後，新黑金剛的上月銷量增長了20%多，獵豹奇兵的銷量也增加了差不多20%，大家都覺得身上的壓力一下子鬆了很多。”

    其實李建鑫還是有些遺憾，最大的遺憾就是不管是自動擋黑金剛還是自動擋奇兵，都隻有兩驅版本，如果能有四驅的自動擋，那就再好不過了，不過這些話顯然不適合在這個時候說。

    馮老爺子配合的道：“那確實不錯，這是個好兆頭啊，預示著咱們的合作前景一片光明。”

    “是啊是啊，我們、包括領導們也都是這認為的。”

    馮老爺子又問道：“那你們現在手持有的訂單情況怎樣？”

    一說起這個，李建鑫越發開心，麵色也更加紅潤：“很好，是非常好，截止我們出發之前，手積攢的總訂單已經有超過13000輛。”

    說起這個，李建鑫的心多少有些感慨和細微的遺憾：如果在一年前，獵豹汽車能有這個銷量，那該有多好啊。

    對於此前一直銷量欠佳的獵豹汽車來說，如果每個月都能夠穩定的拿到13000輛的訂單，足夠將自己的小日子過的很滋潤了，又何必賣身給華騰集團？