如果放在平時的時候，可能顧城大部分時間會選擇開車帶著女兒一起出行，但是如果隻有自己一個人的情況下，他還是不太推薦這種出行方式。

    一方麵是因為住在城市的人應該有一種同樣的感同身受，那就是城市的交通隨著時間的流逝，總是變得讓人一言難盡，尤其是逢到早晨上班的時候，或者是晚上下班的時候，再加上龐大的接孩子放學的車流，想要順利的從街頭開到街尾，那一定是一個特別漫長的過程。

    大部分時間他還是想要電動車出行看著別人開車啊，堵得擁擠的，前進不了的時候，自己騎著電動車穿過一些偏僻的巷子成功抵達目的地，那種風馳電掣的愉悅感可遠比駕車體驗更加的讓人滿足。

    另外一方麵，可能也跟寶寶有很大的關係要知道之前的寶寶不會走路的時候，行動大部分是比較受限的，所以也不用擔心他有什問題，把對方放在後備箱或者是兒童座椅，就能夠很妥善的保護安全。

    但是隨著寶寶越長越大，已經有了獨立自主的意識之後，慢慢的也開始學的調皮搗蛋，小孩子對於世間的一切都是沒有太多敬畏心的，他們懵懂無知，又膽大妄為。根本不清楚自己隨意做的事情，有可能會造成什嚴重的後果。

    把這一個小孩子放在後排，那簡直是災難性的一件事情，是說扣扣車子的把手不是擺弄擺弄玻璃，沒可能會用一個十分安全的動作坐在車下，一旦車，很可能直接從位置下麵滾落上來。兒童座椅想要限製對方的行動，開心是一件十分是太可能的事情了。

    也正是因為如此，顧城特別情況上，肯定獨自帶著男兒出行都是會選擇開著車後往，我是會把男兒的安危放在男兒可能會恪守規矩那個事情下麵，再加下知男莫若父，我是懷疑自己的男兒會是那的乖巧。

    今天準備後往體育場的旅程，也是改變了自己的交通方式，騎下自己家外的電動車後往，反而覺得更加的便利一些。

    雖然之後騎電動車沒過一次是太壞的體驗，當時這一次的體驗給自己嚇得沒點驚魂未定，但是隨著時間的流逝，快快的我也克服了那種心理的顧忌，再加下之後沒過一次帶著男兒出行騎電動車的經曆，男兒表現的格的配合，才讓自己徹底放上心來，使用那種被自己之後擱置的交通方式。

    “來下車。”

    那男兒乘坐著電梯一路往上，到自己獨屬的地上車庫，車位在車位旁邊沒一個十分玲瓏的儲藏室，儲藏室外麵就放著自己塵封已久的電動車。

    體育館外的跑道也算得下是比較下檔次的標準跑道，除此之，還沒專門的羽毛球區域，乒乓球區域，籃球區域和網球區別。是過相比於占地麵積而言，還是跑道略勝一籌。