第588章隨行人員

    波陰客機，故障率也不少，遠的就不說了，說最近這幾年。

    2002年：

    1月29日：一家波音727客機在哥倫比亞山區墜毀，事件中有92人喪生。

    5月7日：一架波音737客機在突尼斯墜毀。機上55名乘客和10名機員中的大部分人生還。

    2004年：

    1月3日，一架波音737客機於起飛不久即失事墜毀於紅海，機上148人無一生還。

    3月6日,一架波音737在塔曼拉塞特墜毀，102人死亡。

    7月8日，一架波音737客機墜毀，116人喪生。

    12月26日，一架波音727客機在貝寧科托努機場起飛時墜毀於大西洋，機上共有163人，141人喪生。

    回想起來,王石不禁冷汗直流。

    好在t2000自2001年6月8日首航以來，雖然也出來了一些問題,不過都沒有造成巨大的影響，其中有一起起落架液壓管路的問題，也是被保障人員發現並排除。

    t2000從首航以來，到目前為止，承道今年2004年7月份新的組裝車間投放使用，t2000的的產量達到了16架/月的生產規模，t2000的生產也從以前單一車間到了現在批量產生的規模，自7月份新的組裝車間投入使用以來，在5個月的時間內，也相繼交代了80架到用戶手中。

    “現在手還有118個訂單，照這個的速度，半年多的時間，也就是到了明天的七八月份這樣，就生產完畢，如果再沒有追加訂單,整個生產線就得停產,這多的工人工資,那可是一筆巨款。”王石跟李玥回來吧了魔都的檀宮8號別墅,心想道。

    現在王石的主要精力都放在了唐飛公司上麵，占用了王石的在部分時間。

    其他的公司倒是挺放心。

    東西網的三弟王建黨主管，再說也不是什高危險的行業，平時王石也很少關心，隻是每個季度看看報表而已。

    公司走上正軌就這樣方便，每個地方都有人管理。

    唐汽公司，有徒弟林政唐打量，現在秦瓊、尉遲恭兩款suv也相繼上市，打破了單一產品的局麵，同時武行10也推出了汽油車。

    兩款suv的超大空間，再加上唐朝動力的高可靠性，低油耗等技術特點，一經推出就得到了用戶的一致好評，產量也是目前國內品牌車鎖匙最大的。

    這些都得益於唐朝動力發動機在這二十幾年形成的品牌影響力跟武行10成熟的技術。

    重卡上麵，六缸柴油電噴發動機也配備到最新的重卡上麵，出口到歐洲各國也不少，發動機目前專業出口給了德國曼man公司,與其他公司的談判也接近尾聲。

    穀姝