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    翔的意見和陳瀟的完全一致

    長天科技和歐洲的汽企業合作，希望進入歐洲的汽車市場，還是其次。

    最要的是按照長天科技的要求製定汽車行業的規則。

    隻要能夠立起長天科技生物新能源汽車為標的汽車行業規則。

    那後全球的任何一個家，何一家企業，隻要是項目利用長天科的生物能源電池，生產新的生物能源汽車，那就必須符合相關的標準。

    這其中到業鏈，可不僅僅是汽車本身，還涉及到許多配套的汽車零部件。

    無論是長天科技矩陣公司，還是對這個國的工業體係，都常重要的。

    如果這件事能夠達成協議，那這絕對是夏國工業上的第1次。

    第1次整個工體係都由夏國建立標準。

    王翔立刻帶著團隊和歐的談團隊接觸。

    方直接進入談判正題。

    王翔也代表長天科技提出了長天技的要。

    長天科技現有的所品都必須無條件的在歐洲上市銷售，歐盟方麵得以種理由，對這些品征收高額關稅。

    科技將以市場價將生物能源電池出售給你們，但生物能源電池的生成技術我們是會出售。

    不過我們可以考慮在德國或者是在法蘭西建設物能源的生產廠，這方麵歐洲的公司可以入股。

    同長天科技也同意，歐洲的車司在夏國能夠銷售生物新能源汽車。

    長天科技經了生物新能源汽車的相關標準，包括電池電機，車身，底盤等等，該標準已經拿到了夏國的國標。

    果洲的汽公司希望買長天科技的生物新能源電，並且利用新能源電池為驅動能源，，那生產的新能源汽車必須要符合我們的標準。

    我希望歐盟能夠認可，並且通過我們的標準，否則我們將不會給任何歐洲汽車公司銷售我的生物新能源汽車池。