第957章 給珠峰修電梯？

      PS：照舊

      何貴這個火星車是11年新一代火星車，主要就是考慮到火星的環境，風沙大，陽光強度不夠等等。

      太陽一風帆可以吸收更多的陽光，帆船密封的結構防止沙子等進入到火星車內部。

      可收納太陽翼是為了在沙塵暴麵抵禦狂風，當然行走還是靠的履帶。

      如果有一天超導材料大規模應用，也許可以生產反重力係統，就可以不需要履帶了。

      何貴拍完照片之後，配上了一段文字，新的旅程，新的起點。

      “何大爺這是改行造船了？”

      “不像吧，這是什船？”

      “何大爺發文章一如既往的迷霧重重。”

      “何大爺，趕緊的說結果。”

      “何大爺的公司要上市了，何大爺身價倍增。”

      “嘖嘖，七月花公司才開幾年啊。”

      “其實何大爺應該學馬吹吹，一方麵搞航天，另外搞其他實體，用航天的名氣來圈實體的錢。”

      “何大爺有的是錢。”

      “何大爺還沒有實體，紅旗河這個規模還小了？”

      “紅旗河這個實體與工業實體不一樣。”

      “工業實體有風險，何大爺這個紅旗河可是沒有風險。”

      “紅旗河濕地，我就在這邊植樹。”

      “紅旗河的水增加了很多的耕地。”

      “要我說，還是紅旗河保值，搞幾千億的其他實體需要多少人？”

      “但是不可否認的是，其他實體增加就業啊。”

      “紅旗河也增加就業啊，本身的不說，增加的耕地，這才是根本。”

      “增加的耕地是增加的糧食數據上限，也就是俗話說的資源上限，如果一個國家的資源上限沒有增加，而所謂的消費，工資增加，必定是建立在一部分人更窮的基礎上的，總可分配資源就那多，有人增加了，肯定就有人減少了。”

      “這話說的有道理，紅旗河工程也許沒有其他實體解決的就業多，但是增加的可耕種土地這個是實實在在的，並且是多年的收益。”

      “好了，你們說這多，我就問問何大爺這做的是什？”

      “應該是航天類的東西？”

      “不會是宇宙飛船吧？”

      “不知道。”

      何貴發了照片之後就不管了，當然七月花的股東知道何貴要搞火星探索，人造飛行器千千萬，但是這種樣式的還是第一次看到。

      大家也都疑惑，當然沒有人說出來，大家也知道這是衝刺上市用的。

      一般來說，公司上市的節點都是選擇好的，一般都是在有重大利好消息加持下上市，避免上市股價就跌。

      當然實在是垃圾的那些，就沒辦法了。

      上市內地還沒有批複，何貴也在火箭裝配車間忙碌著，檢-查各種係統等等的。

      何貴也沒有去藍田工業園那邊，讓那邊的人把寫的資料給自己傳過來就是了。

      然後何貴把這些學員分為了十個獨立的實驗室，每個獨立實驗室分配兩到三人，先學習理論，何貴這邊按照不同實驗室拿出了不同的理論知識，然後一邊給實驗室購置各種的儀器設備，其中有一部分儀器還是通過西飛購買的。

      絕密研究的很多設備其實都是自己製造的，不過因為別人有專利在，所以沒辦法大規模的製造出來給大家用。

      很多東西咱們製造不出來，並不是說真正製造不出來，而是別人形成了專業壁壘，除非是軍用的，民用一旦製造銷售，就侵犯別人專利。

      十個實驗室後續還要繼續拆分，現在這些人手的理論資料就是11年有關碳基芯片的，獨立實驗室這邊安保嚴密了起來，安保交給高重去處理，人員，設備何貴都不管，何貴又注資了一百億美金進入公司。

      對於張森來說，這個老板就是壕無人性，一百億美金，其他企業要掙這多錢，需要多少人，現在說投入就投入了。

      ——————————————————11年————————————

      人類首次載人太空探索，這將會是被曆史記住的一次大事情，何貴聽著負責人的報告，一切準備就緒，兩天之後開始發射。

      “這次探索時間是163天。”

      “在火星的活動時間是兩小時。”

      “我們為宇航員配備了外骨骼輔助設備。”

      “主要是在長期的太空航行中，會導致人的肌肉記憶消失。”

      “雖然我們已經有各種的訓練設備。”

      何貴聽著負責人的介紹，點點頭，本來這次何貴是想去的，但是因為要關心現代的事情，所以就沒辦法去了。

      何貴簽字，發射進入最後的緊張階段，何貴也沒在這待著，一方麵是何貴在這也沒事情做，第二是何貴還有現代的事情。

      消息已經宣布出去了，下一步還有宇航員跟大家見麵，官方還要開新聞發布會等等的。

      對於內地這些年開掛的科技發展速度，西方國家就感覺一個字：累。

      如果時間可以回溯，那阿美的資本家絕對不會把F14生產線以及技術都轉讓，因為當時內地表現出來的製造業水平已經可以說用很爛來形容了，同一架飛機的同樣的螺絲公差大的互相不匹配。

      當時阿美智庫就評估，認為內地的製造業估計跟三哥一樣爛，誰知道人家居然發展到了今天這個地步。

      再給一次機會，利勃海爾也不會把礦山機械，挖掘機技術等等的轉讓。

      再給一次機會，西方不會把二毛的那些技術工人留下，讓姓何的撿便宜了。

      再給一次機會……好吧，沒有什後悔的事情。

      現在那些財團根本不敢提這些事情，麥道公司在阿美已經被提起了好幾次反壟斷訴訟，但是都毫無例外的贏了。

      麥道公司與何某人勾結，稱霸藍星航空市場，很多人都咬牙切齒的，但是還沒辦法……。

      西方政客看著內地的新聞發布會，心在喊：毀滅吧！

      這些政客知道，這件事情也會被反對派利用，然後攻擊自己這些人，自己這些人還不得道歉，也許會灰溜溜的離開辦公室……。

      但是真的趕不上啊，登月都還沒搞定，別說登陸火星了。

      西方政客都祈禱姓何的低調一些，因為姓何的一出來就是一些天大的麻煩。