“這就是煤油？”

    梁耀看著諾貝爾向他展示的研究成果。

    玻璃容器內裝著的淡黃色液體，湊近之後能夠聞到液體散發出的刺鼻味道。

    “我暫時還沒想好叫什名字，畢竟這是一種剛剛發現的液體，不過您給起的這個名字很貼切，就叫做煤油吧？”諾貝爾有些興奮地說道。

    此時諾貝爾還沒有意識到他這些液體將會改變未來整個人類文明的生活，這種叫做煤油的東西將點亮人類城市的夜晚，讓人來的夜生活更加豐富。

    現在雖然有鯨魚油，不過受限於產量和成本，鯨魚油不是所有城市都能夠負擔得起，奢侈地使用鯨魚油作為路燈的燃料。

    饒是富如聖弗朗西斯科，也隻有在聖弗朗西斯科市中心的商業街以及市民廣場能夠保持徹夜燈火通明。

    大規模使用鯨魚油作為路燈燃料的城市，全世界掰著手指頭都能數得過來，無非隻有倫敦、巴黎和紐約這些少數富裕的大城市。

    而且隨著人類對鯨魚的大規模捕獵，鯨魚數量驟減，現在每年被人類捕獲到的鯨魚也越來越少了，鯨魚製品的價格也一路走高。

    靈魂來自21世紀的梁耀，煤油並不是生活中的常見用品，梁耀最經常接觸的煤油就是後世打火機麵的煤油。

    “這個顏色看起來還不夠純淨，也沒有更純淨一點的煤油？”梁耀詢問諾貝爾道。

    比較純淨的煤油顏色應該是無色，淡黃色說明諾貝爾蒸餾提取到的煤油還不夠純淨。

    “有，淡黃色的煤油是大規模提煉出來的，我這還有精煉的煤油。”

    說著，諾貝爾又拿來了一管無色的煤油，精煉的煤油已經和梁耀後世所見到的煤油沒太大的差別了。

    梁耀對諾貝爾的成果非常滿意，拿來兩盞根據鯨魚油燈改良而來的煤油燈，將煤油倒入煤油燈內點燃。

    這種燈在中國又叫做馬燈，提燈，氣死風燈，船燈，因其實用、抗風性能好，廣受好評。

    在電燈尚未普及的20世紀七十年代末，八十年代初，這種燈仍舊在中國的農村地區廣泛使用。

    眾人好奇地看著煤油燈內，搖曳的火焰。

    由於是白天，梁耀讓胡勁臣拉上窗簾，以便更好地觀察煤油的照明效果。

    煤油燈的照明效果不負眾望，兩盞煤油燈將寬敞的會客廳照得透亮。

    其實一盞煤油燈也夠，梁耀之所以點燃，兩盞煤油等，是為了觀察，大規模蒸餾粗提純的煤油和多次蒸餾精提純的煤油有多大的差別。

    結果是顯而易見的，在照明效果上，二者看不出什差別。

    唯一細微的差別就是淡黃色的煤油在燃燒的時候有種淡淡的刺鼻味道，無色的煤油幾乎沒有什異味。

    “你做的很好。”梁耀非常器重地拍了拍諾貝爾的肩膀，“人類文明至此將進入全新的時代，一個黑夜中充滿光明的時代。”

    煤油的意義是不言而喻的，19世紀美利堅有很多賺錢的路子，但要說什東西最賺錢，答案無疑是石油。

    鋼鐵大王安德魯·卡內基終其一生都在趕超石油大王洛克菲勒的財富，追逐美利堅首富的桂冠。

    遺憾的是縱使卡內基乘著的美利堅大基建的東風，他在匹茲堡鋼鐵廠出廠的鋼鐵供不應求。

    鐵軌升級鋼軌需要用到鋼鐵、橫跨密西西比河等河流的鋼鐵橋梁需要鋼鐵，城市新建的摩天大樓需要鋼鐵，造船需要鋼鐵。

    不過直到安德魯·卡內基的鋼鐵廠產量超過了英國的鋼鐵產量，他的財富也依舊沒有超過洛克菲勒的石油帝國。

    哪怕是安德魯·卡內基在巔峰之時，他的財富也僅僅隻有5億美元左右，連洛克菲勒的一半都沒有。

    同時期安德魯·卡內基已經是美利堅除了洛克菲勒之外最有錢的人了。

    而洛克菲勒的石油帝國，也以14億美元的財富，成為了美利堅有史以來最富裕的人，是鍍金時代無可爭議的美利堅首富。

    1933年洛克菲勒辭世之時，留下了14億美元的巨額財產，占當年美利堅gnp的15%，說是富可敵國一點也不誇張。

    在電氣時代來領之前，電燈普及之前，沒有對於這個時代最為廉價的照明燃料，沒有之一。

    煤油在19世紀的重要性，如同電在20世紀、21世紀對人類的重要性。

    這玩意兒是剛需，每個家庭都用得上。也就說煤油可以賺每一個人的錢。

    至於本世紀末電氣在發達國家逐漸普及，電燈漸漸取代煤油燈，梁耀也不擔心這個問題。

    發達國家普及了電燈，發展中國家還沒有，煤油燈在發展中國家還有市場，中國在20世紀80年代以前，廣大的農村地區都還廣泛使用煤油呢。

    再者，電氣在發達國家普及之前，內燃機也被發明了出來，到了本世紀末石油最重要的功能已經不是照明燃料了，而是發動機燃料。

    隻要掌握了石油，就掌握了至少未來兩個世紀人類的未來。

    梁耀給洛杉磯的鄧文舜發了一封電報，讓鄧文舜速速來見他。

    此時加州鐵路（聖弗朗西斯科-洛杉磯）已經通車，這條鐵路通車之後，完全出於賠本運營的狀態，聖弗朗西斯科和洛杉磯之間的人員物資往來並不頻繁，對鐵路幾乎沒什需求。

    畢竟洛杉磯直到現在都是一座人口不滿萬的小鎮。

    加州鐵路在加州的爭議非常大，不少加州富豪都認為這是梁耀這個商業天才最失敗的投資，花費上千萬美元往一座人口不滿萬，看不到任何發展潛力的小鎮修建鐵路是非常愚蠢的行為。

    當然，也有一些人認為，梁耀修築加州鐵路的政治目的大於經濟目的，加州鐵路修建之後，一旦邊境發生什事情。

    加利福尼亞的軍隊就能夠在短短兩三天直接開到美墨邊境。

    但他們都猜錯了，梁耀修建這條鐵路的目的就是為了賺錢，這條鐵路將成為西海岸地區最賺錢的鐵路，沒有之一。

    洛杉磯的潛力，又豈是爾等凡夫俗子能夠看出來的？

    電報發出後的不到九個小時，鄧文舜就出現在了梁耀麵前。

    “三哥兒，驟然找我，可是有什急事？”鄧文舜問道。

    “洛杉磯的地，可都買下來了？”梁耀非常認真地詢問鄧文舜。