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    如果真涉及到車的領域，又給邢寶華投資的機會，種載難的機會，邢寶華是不會錯過的。

    現在玩車，代價會付很多。

    我們缺乏技術，隻讓開市場換取，就這人家也未必能看上大的市場？

    買關鍵的技術，他們都漫天要價，就算給他們要價格，人家隨時都會反悔。

    就是不賣給你，怎樣？

    賣手機的也玩車了，賣電動車的卻要造手。

    諾記的威圖也好，華為好，甚至蘋果，托，都會找個好點的車標貼後麵，借用人家豪的品牌打造自己奢華的手機。

    所車和手還是心心相印有很多聯。

    在國內玩車，很簡單。關鍵那張造車的牌照難弄。

    和邢寶華初弄手機牌照一。

    有不少汽車企業前身是修理廠出身。技術最好的就是拚裝，核技術一點都沒有。

    隻能靠買件來拚裝。

    邢寶華魏來鬆：汽牌照你能拿到手。

    對方點點頭，邢寶華說道：生產線也不要帶到魯中，把相關的人帶過去就行。

    既然我答應出資，會想盡弄先進的生線和相關的技術。還有，你要想辦法去挖，去請相關發動領域的專家。

    咱們靠買人家的發動機技術不是辦法。

    重新研發，耗時太啊！一兩年內就得需要產品市。魏來鬆說道。

    那種破麵要都不要。一旦生產了低端產，很容易定型。

    要上就上中高端產品，不追求產量，隻追質量。我在hk有台勞斯來，沙漠國送的，猜猜多錢一台？

    見魏來搖頭，邢寶華繼續說道：不含改費，純原廠就500萬大鷹幣。這就是高端車啊！咱們造多少台低端車能趕上人一啊！再說，創匯才是重要的。

    就算造出來，賣給誰？全世界都知道咱們車不行啊！魏來擔憂道。

    世上最有錢的不是大子國，也不是歐大陸，而是中部的沙漠。不，隻一年賣出一百台，這張名片就算打出去。