印度塔塔集團1868年成立,這個成立百年的企業,總有一種東印度公司的影子,這家公司有些類似韓國三星,隻要印度人用什,這家公司就生產什。
Ratan塔塔已經召開過董事會,對於領東資本溢價30%收購路虎、捷豹,董事會已經同意,不過領東資本調查中得知,捷豹路虎現有債務27.6億美元。
收購兩個汽車品牌,而且要背負巨額債務,讓張衛東和燕雲風有些冷牙。
這個冷牙也就是牙疼,在醫學中,牙疼似乎不算病,可是疼起來要命,如果買了捷豹路虎,現在領東資本發展很好,就怕因為捷豹路虎拖累,會讓領東資本得牙病。
12月26日,一行人前往英國。
捷豹路虎這兩個品牌,都是英國汽車品牌,已經有幾十年曆史,現在捷豹、路虎在英國利物浦的哈利菲爾德、美國貝姆赫爾工廠生產,塔塔集團購買捷豹路虎,並沒有生產廠。
他們到利物浦後,看到英國工人好吃懶做,尼瑪,居然幹活時,下午14點喝下午茶。
這讓燕雲風想到《美國工廠》這部紀錄片,對於一個中國人,特別是母親在酒廠當會計,他中學時經常去酒廠,工人們加班已經習以為常。
特別是後來有些公司,996已經成為福報,早8晚10,一周休息一天,也成為普遍現場。
現在英國工人每周工作5天,每天工作8個小時他們仍然不滿意,後來更是鬧出每周工作4天。
他們看著英國工人的工人們在喝下午茶,開始感覺他們有些懶惰,後來想到太多……
領東資本收購路虎和捷豹,還要解決英國當地政府問題,塔塔集團收購路虎、捷豹的協議中,就有不關閉英國工廠。
對於捷豹路虎賣給誰,英國政府都無所謂,他們麵臨解決工人就業問題,利物浦要創造GDP,還有工人就業、福利。
燕雲風想要在老家建設工廠,同樣要解決就業問題,他不太在乎收購捷豹路虎賺多少錢。
中外合資的汽車企業,同樣不允許外國工人到中國,首先要解決就業問題。
失業和辛苦那個更重要?
1200畝工廠,土地價格1500萬英鎊,非常便宜,招聘英國工人,政府每年給捷豹路虎免除10%稅收,而且每生產一輛汽車,補貼1000英鎊。
這就是英國政府留住捷豹路虎在英國工廠的條件。
但是相比於國內勞動力的價格,還是在東北建廠合適。
“咱們把工廠搬到東北如何?”
坐在汽車後座上,他們剛剛在工廠轉了一圈。
“恐怕不會這簡單,當地政府不同意,而且工程師還有設計師都是英國人,美國的工廠都不能搬回國,現在金融危機,美國大量失業人口,誰能創造就業,誰就是明星企業。”
張衛東說道:“你為老家人找′工作的心,我們都知道,在東北可以建造工廠,不過把工廠全部搬回國,恐怕會很困難。”
“英國、美國土地便宜,而且有稅負優惠,還有汽車補貼,在東北肯定也會有,可是捷豹路虎背負26億美元債務,咱們還要研究下。”
“汽車運輸也不簡單,在英國、美國有工廠,可以省關稅和運輸很多錢,而且工廠在英國和美國,可以繼續深耕用戶。”
“捷豹路虎全年銷售50萬輛,40%都是英國、美國用戶,咱們國家才賣不到1萬輛。”
“英國、美國原材料價格下降,咱們國家製造業比英國、美國高35%左右,這樣縮小人工成本差距,幾乎相差不了太多。”
張衛東說的,燕雲風也知道,原材料美國還有英國,確實比國內便宜,而且製造業稅收也少,隻有人工成本差距大。
簡單一句話,中國工人工資低,這就像後來,很多密集型工廠,搬遷到越南、印度一樣,人工成本便宜,工業也就搬遷,優惠政策不能一直給,不給的時候工廠就搬。
“三哥,汽車就是四個輪子加沙發,我們能幹好,是吧?”
張衛東知道燕雲風的擔憂,他也開始擔憂,金融資本可以應對自如,可是麵對上萬工人,他們又應該何去何從?
把捷豹路虎總部搬到東北小縣城的一刻,他們就會戴上鐐銬,這正如帶著鐐銬跳舞,是墜落深淵,還是舞出多姿多彩人生,誰也說不準。
……
2009年到來,1月1日是元旦,燕雲風對西方節日不太感冒,現在不知為何,過西方節日也要放鞭炮。
領東資本忙著吸收比亞迪股票的事,燕雲風帶著易投資本的人,到達浙江,對於動畫他比較看好。
《秦時明月》原著溫世仁,後來被玄機科技信息技術有限公司收購,《秦時明月》導演是沉樂平,燕雲風第一次見他,以為他是個大娘們。
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