有過被人尾隨攔截的經曆，王明遠謹慎地將64式手槍從隨身空間中取出裝衣服袋子，這才出了靜悄悄的客運站，順著街道，朝記憶中的青年路走去。

    沒走多長時間，就碰到早起出攤的商販，蹬著三輪平板，拉著售賣的東西出現在街道上。

    隨後，整個明城像是被喚醒了一般，攤販和行人漸漸地多了起來。

    之前還隻敢將攤子隱藏在偏僻巷道中偷偷出來朝著路人問上一句“吃不吃東西”的小吃攤主，現在已經有不少，敢直接在人流量較大的路口支起攤子，等著客人上門。

    這年頭，通訊並不發達，但一旦有任何新的指示，已然能如同燎原之火一樣迅速擴散出來。

    大概沒有任何一個年頭能比過現在人們對時事的關注和把握，憑的隻是最簡單的報紙、收音機、廣播和街坊間的口耳相傳。

    為了生計，想要抓住一切機會的同時，又有些瑟瑟發抖。

    可不像後世，所要了解的絕大部分東西，憑借一部手機就已經足夠，然而，這樣的便捷，全在遊戲和短視頻娛樂上了，很多人就隻有一個態度：事不關己高高掛起。

    在一個街口的小吃攤上，王明遠吃了碗味道還不錯的過橋米線，天已經大亮，整個明城開始了新的熱鬧。他上了一輛前往電報電話大樓的公交車，在去見周建軍之前，還得確定一下他人在不在。

    車速不快，新鋪設的柏油路上，也沒密密麻麻的各種讓人不知所措的交通線條，有的隻是二八大杠清脆的鈴聲。

    公交車最大的問題，莫過於擁擠，隨著上車的人越來越多，王明遠這一百四十多斤的體重，在踮起腳盡可能給新上車的人騰位置後就被架空了，直到下車，才真正落下。

    王明遠一度擔心，這車子會不會被人從內部給擠變形。

    長鬆一口氣，目送車子離開後，王明遠進了電報電話大樓，找接線員接通了周建軍辦公室的電話。

    “你好，明城農墾局！”

    電話一通，王明遠就聽到了周建軍熟悉的聲音。

    “周大哥，我是王明遠。”王明遠笑道：“什時候有空，我又到明城看你來了！”

    “你小子，上次沒見到，過了這久才又想起來一趟了，中午，直接去我那，還記得路吧！”

    “當然記得。”

    “說吧，這次有什事情，我看看能不能直接辦了，省得來回跑！”

    王明遠微微一愣，這直接的嗎？

    “倒也沒啥大事，隻是想找你弄個批文，你看啊，農產建設，各種物資的運輸量不小，我想搞一輛卡車，用起來會比較方便些。”

    “小事兒，去我家等著吧，我中午回來的時候給你帶過來！”

    “謝了，周大哥！”

    電話掛斷，王明遠還有些懵懵的。

    他是實在沒想到，周建軍竟然那痛快地將事情給答應下來，也太順利了些，原本還想著得費一番口舌，甚至要軟磨硬泡的。

    79年的時候，國內首次允許私人擁有汽車，雖然主要還是用於生產，但已經在公私汽車的嚴密壁壘上打開了一條縫隙。

    真正的文件明示允許私人擁有汽車，還是在1986年。

    在汽車方麵的管控，現階段其實是非常嚴格的，私人能擁有汽車的，都不是一般人。

    剛從動亂中走出來的老百姓，一萬個人中間也許都難得找出一個人會夢想能開上私家車的人。

    事情辦妥，看時間還早，王明遠反倒沒那急了。

    他在電報電話大樓轉了一圈，目光再次落到那些郵票上。

    撿著好看的，年份久的，買了一批，準備離開的時候，眉頭卻又皺了起來。

    接連給韓小玲去了兩封信，哪怕這年頭交通不便利，信件的傳遞往返，往往需要十多天，但過了那久還沒回應，說不過去啊。

    總不可能沒有收到吧？

    再去一封？

    稍稍猶豫後，王明遠從櫃台買了信箋，借了筆，寫了第三封信：豬崽又長大了很多，菜園子的菜漲勢也很好。我和大夥在森林建了農場，一切都很順利……說好了搭夥過日子的，你走得悄無聲息就不說了，竟然還不給我回信，信不信我直接殺到門上，把你給拎回來？

    說實話，王明遠實在沒啥好寫的。

    隻能暫時通過一些瑣事，讓韓小玲不至於在海城呆久了，澹了對張家坳的念想。

    不過轉念一想，寫毛線的信啊。

    這是電報電話大樓，拍電報不是更快嗎？發電報才是郵局的主營業務啊。