航空母艦的基本規定確定下來之後，泰西海軍條約的談判略微暫停了兩天。

    兩天之後會議再次召開，作為主持的塔列朗首先發話：

    “今天的會議的主要議程就是確定巡洋艦的具體規格。

    “按照之前已經確定的主力艦規格，裝甲巡洋艦已經被列入了主力艦的範疇。

    “滿載排水量超過一萬噸，主炮口徑超過一百六十毫米的戰艦，都應該被視為主力艦。

    “那我們的條約規定的巡洋艦的標準上限，自然就是滿載排水量不超過一萬噸，主炮口徑不超過一百六十毫米。

    “現在問題是，巡洋艦的下限應該定在什地方，和更低級的驅逐艦應該如何區分。

    “我先說一下我們了解到的大明方麵的情況，可以作為我們製定標準的參考目標。

    “大明海軍的艦艇體係，在過去的七年內發生了巨大的變化。

    “與全新的高速戰列艦同時誕生的新式高速巡洋艦，噸位已經超過了一萬五千噸，這實際已經達到了傳統主力艦的標準了，傳統裝甲巡洋艦都達不到這個水平。

    “這些新巡洋艦的航速全部超過三十節，但是卻隻安裝了一百六十毫米的主炮。

    “這些艦艇在大明的海軍體係中的實際任務，應該接近於於傳統海軍中的五六千噸的次級巡洋艦的，他們在大明的稱呼也隻是普通的‘巡洋艦’。

    “然後是被大明稱之為‘高速驅逐艦’的新驅逐艦，滿載排水量已經超過了三千噸，很可能逼近四千噸，這在我們歐羅巴各國海軍中顯然是巡洋艦的級別。

    “這些高速驅逐艦在大明的情況與高級巡洋艦類似，航速也全部達到了三十節，可以跟隨主力艦隊作戰，但是主炮口徑都不超過一百二十毫米。

    “最後是大明的新護航驅逐艦，就是排水量通常在兩千噸以下，航速通常低於二十五節，主炮口徑低於一百毫米，通常用於巡邏護航任務的小型艦艇，簡稱護航艦或者護衛艦。

    “在傳統的海軍艦艇體係中，驅逐艦的噸位通常都隻有一千噸左右……

    “我們歐羅巴各國海軍，都正在參考大明的新艦艇體係建設自己的海軍體係，但是歐羅巴各國的情況都與大明有很大的差異，不應該一味照搬。

    “說的直白一點，我們沒有都沒有能力，把一萬五千噸的艦艇當普通巡洋艦用，也沒有能力將三千五百噸的艦艇當驅逐艦來使用。

    “所以，我現在仍然建議，繼續參考我們之前處理主力艦的方案，將大明意義上的高速驅逐艦列為我們的巡洋艦。

    “也就是說，將滿載排水量兩千到一萬噸，主炮口徑一百二十到一百六十毫米的作戰艦艇，都列入巡洋艦的範疇。

    “艦艇滿載排水量不超過兩千噸，主炮口徑不超過一百二十毫米的小型艦艇，定義為我們的海軍條約驅逐艦。

    “用於巡邏護航的艦艇，與驅逐艦的差異過小，合並入條約驅逐艦的範疇。

    “大家如果沒有意見，我們就以這個標準為前提，來討論巡洋艦的總噸位標準。”

    塔列朗說完之後看其他代表，等著他們的反應。

    各國代表們聽完之後都沒有馬上出聲，而是各自跟自己的同伴滴滴咕咕。

    大部分代表都沒有覺得這個規範有什大問題。

    塔列朗說的很直白了，在七年之前，傳統驅逐艦隻有一千噸左右，傳統的巡洋艦通常隻有兩千到六千噸，裝甲巡洋艦都未必能超過一萬噸。

    實際上，在世界大戰期間，英國最大的主力艦，噸位才剛剛超過一萬五千噸。

    大戰之後，大明海軍的艦艇級別飛速膨脹，直接跟傳統海軍拉開了一個大級別。

    現在一萬五千噸的艦艇隻是常規巡洋艦，不到四千噸的艦艇都算驅逐艦了。

    泰西各國雖然都在學大明，但是卻沒辦法在這種問題上對位。

    要不然，也不會把裝甲巡洋艦列入主力艦的範疇的建議，也不會那容易通過。

    這個建議的實際作用，其實是將這個世界還沒有出現的“重巡洋艦”們，被從官方定義上直接放進了主力艦之中。

    在原本的曆史上，在不是最強的海軍國家麵，重巡洋艦就是被當做次級主力艦的。

    現在它們可能不會再有“重巡洋艦”這個稱呼，但是卻得到了更加正式的身份。

    如果有國家願意建造這種級別的艦艇，反而沒有了曆史上的種種限製。

    從滿載排水量一萬噸，火炮口徑一百六十毫米的口徑向上，直到滿載排水量四萬噸，火炮口徑三百六十毫米的之間範圍，都是可以完全定義的。

    隻不過，隻要是老練的海軍將領和工程人員，都會逐步發現“中型艦陷阱”的存在。

    可以想象的是，絕大部分海軍國家最終的選擇，應該都是頂格建造高速戰列艦，而不會去搞什“大型、高級、重型”之類的巡洋艦。

    原本曆史上的“重巡洋艦”其實就是被海軍條約催生出來的具有時代局限性的產品。

    小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續，後麵更精彩！

    現在法國人參考這個前提提出的新建議，也沒有遭到什反對，各國代表都陸續表示可以接受這樣的討論前提。

    必須有一個前提才能討論。

    塔列朗依次確認了所有代表的意見，宣布這個標準將在細化之後列入正式的條約文本，然後進入下個環節：

    “基於目前的情況和我們製定的標準，我們原有的裝甲巡洋艦，以及可能會參考大明設計建設的新型高速高級巡洋艦，都被列入了主力艦的範疇，占用的是主力艦的噸位。

    “與此同時，原本應該屬於巡洋艦範疇的航空母艦，也單獨分到了專用的噸位份額。

    “所以我們的巡洋艦的噸位，應該相對實際情況做出足夠多的限製。

    “我的建議是，各國巡洋艦總噸位都不得超過八萬噸。”

    現在討論到具體數額了，塔列朗的話就不會得到那多的讚同了。

    露西亞的韋德梅耶幾乎是毫不猶豫的直接開口反對了：

    “將裝甲巡洋艦和高級巡洋艦列入主力艦的目的我不說大家心也都明白。

    “也許會有國家用主力艦噸位建設新的大型巡洋艦，但是我們露西亞是不會去做的。

    “我們露西亞的三十二萬噸主力艦的份額，絕大部分都隻有新型高速戰列艦。

    “所以在我們看來，條約規定的巡洋艦的噸位，應該符合我們的實際需求。

    “我們要求至少設置二十四萬噸的巡洋艦專用噸位份額。”

    普魯士的哈登貝格稍微遲疑了幾秒鍾，就跟著表示了讚同：

    “我們的主力艦噸位也將正常用於建設主力艦，所以我們也支持將巡洋艦噸位限製放寬到二十四萬噸。”

    普魯士人讚成露西亞的意見，但是露西亞人卻一點都不高興。

    這種情況下的讚成，完全不表示普魯士人與露西亞人關係有多好，反而說明普魯士人將露西亞人當做了應該主動針對的潛在競爭對手。

    你造三十二萬噸主力艦，我也造三十二萬噸主力艦，你要二十四萬噸巡洋艦，我也要二十四萬噸巡洋艦，我全都不能打折扣。

    你幹什我都跟！

    所以露西亞的韋德梅耶聽到普魯士的哈登貝格的聲音，就下意識的皺眉看了過去。

    哈登貝格卻回了一個非常禮貌的澹澹的笑容，仿佛在說“不用感謝我的支持”。