弗洛梅今天的狀態一般，因為高山路段消耗過大。

    可即使這樣22公壓了1分28秒還是相當誇張。

    電視右下角黃凱文的時速根本就沒下過50公，甚至飆上過80公。

    有些解說都不敢相信，還以為是黃凱文22公刷了平均成績1分28秒，這個成績倒是比較正常。

    而且是頂尖ITT車手的成績。

    但是黃凱文現在直接是對弗洛梅完成了碾壓啊，這可是個人計時賽最大的熱門。

    之前黃凱文已經領先了弗洛梅2分25秒，ITT再拉出去超過一分半，弗洛梅沒什機會了啊。

    經過反複確認之後，才發現黃凱文的速度真有那快。

    即使是目前最快的托尼·馬丁，在22公的計時點依舊是被黃凱文落下不少，現在所有人都在等黃凱文的最後成績。

    托尼·馬丁暫時以36分29排在第一，第二的弗洛梅36分41秒。

    看著黃凱文的速度不斷衝擊80公和85公，就已經有人知道今天的勝利屬於黃凱文。

    即使速度降下來也維持在78左右，就是上坡路段，黃凱文都保持近乎40公的速度。

    有些車隊的車手一臉便秘的看著電視，尤其是因為被黃凱文拉爆錯過關門時間的車手。

    10個賽段淘汰了30個人，比之前多出一半還多。

    現在看到電視麵所謂體能不濟的黃凱文，馬上會以碾壓的姿態完成ITT個人計時賽，他們的心情是相當複雜。

    艸，上當了！終點已經近在眼前，已經開始倒計時，看黃凱文到底能超過托尼·馬丁多少。

    轟——

    隨著黃凱文撞線，現場終於爆發出巨大的歡呼聲。

    “34分22秒，黃凱文拉下第二名的托尼·馬丁2分07秒啊，這是超級巨大的的優勢，黃凱文以絕對的優勢贏下了ITT個人計時賽，也讓他個人的計時領先再一步擴大。天空車隊的弗洛梅雖然在兩個山路階段發力，目前總成績已經爬升到第二的位置，但是黃凱文的42小時24分40的成績總成績領先了弗洛梅42小時29分24秒的成績4分44秒。

    “2010年的環法冠軍安迪施萊克這個時候也到了終點，衝刺成績上的問題讓他用時41分43秒，目前在到達終點的選手當中排名114位，這位年輕的前環法冠軍想要在總成績追上可不容易。”

    “是的，現在看來，其他車隊想要拿到不錯的成績的話，需要在團隊總成績上下功夫。經過這個賽段的ITT比賽之後，喀秋莎的領先優勢反而沒有黃凱文個人領先優勢那大，黃凱文領先弗洛梅4分44秒，弗洛梅領先身後的其他人都是3分30秒起步。”

    “巴爾韋德有點慘，落後弗洛梅5分39秒，主要就是休賽前一天的摔車導致的，這讓他和黃凱文的差距超過了10分鍾，天空車隊的這位主將想要拿到個人榮譽可不容易。”

    黃凱文再一次身穿黃杉上了領獎台。

    今天過後喀秋莎全隊都有獅子玩偶外，連領隊都有了。

    很多記者懷疑這下去，連喀秋莎車隊的大巴車司機都能拿到這個賽段冠軍的獎品之一。

    記者們幾乎第一時間圍上了黃凱文。

    話題太多了。

    “凱文，你的體能問題是不是假的？”

    “目前領先了這多，黃杉和綠衫保持到最後的機會很大，有沒有考慮繼續擴大爬坡積分？”

    “個人計時賽打破了記錄，有什想說的？”

    “你覺得公路車運動如何？”

    “……”

    記者們一個接著一個的問，黃凱文根本就沒有回答的意思。

    這個時候他在漱口。

    雖然有些不尊重人，但是劇烈運動之後還是以身體恢複為主。

    記者們問了幾十個問題，又等了五分鍾，黃凱文才說道：“一切榮譽都是我追逐的目標，環法的比賽非常激烈，接下來我會拿出更好表現。”

    “所以之前你的表現不是最好的表現，是故意表演給對手看的？”

    一名記者抓住了問題核心問道。

    黃凱文笑著說道：“借用安切洛蒂先生的一句話，秘密讓男人更有魅力，你們可以猜，我是不會回答的。”

    說完之後黃凱文直接上了大巴車。

    別看今天的程比較短，但是消耗還真不小。

    沒有對手讓黃凱文有些控製不住自己，要不是腳蹬轉圈需要時間，他能把車蹬爆。

    怪不得那些小黑子在貼吧讓黃凱文去蹬三輪。

    接下來兩天的平路賽段，黃凱文更是火力全開。

    在不顧及隊友同時帶了兩名副將的情況下，黃凱文繼續擴大衝刺積分用比賽用時的優勢。

    這個時候讚助商們已經樂壞了。

    他們也沒想到黃凱文的環法表現會這出色。

    因為黃凱文的加入，這屆比賽也更加精彩。

    他們的收益比預期要更高。

    喀秋莎車隊的騎行服甚至都賣斷貨了，還有什黃衫、圓點衫、綠衫這些榮譽騎行服同樣銷量很好。

    小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續，後麵更精彩！

    這些衣服上同樣有商標。

    環法的每個榮譽騎行服都有讚助商。

    黃杉的讚助商Le Coq Sportif甚至要主動給黃球王提供獎金。

    雖然黃凱文一直保持黃杉、綠衫和圓點衫，但是隻能穿象征更高榮譽的黃杉，另外兩個都是交給積分第二的選手穿。

    這其中的差距可就大了。

    最近一段時間黃凱文的衣食住行都得到了足夠的曝光率，甚至之前吃一次方便麵都被日本黑心資本家炒作成功，把中國方便麵賣了高價。

    7月17日的第二個個人計時賽，因為華金·羅德格斯領先，黃凱文放棄了爭奪第一，還是成功鎖定綠衫。

    接下來一分不拿，第二名的薩甘就算每個賽段都拿到第一名的積分，也沒辦法超越黃凱文的540分。

    一天之後的高山賽段，開始發力的黃凱文提前鎖定了圓點衫，這個時候他的成績也領先了14分33秒，基本鎖定黃杉，隻不過因為黃杉是計時來計算，沒辦法提前奪得個人計時冠軍。

    接下來三天的高山賽段，黃凱文主要是幫助隊友，華金·羅德格斯非常擅長爬山，在這三個賽段當中的提升明顯，成績一下就到了第四名的位置。

    曆時23天，21個賽段的環法終於來到了最後一天，凡爾賽到巴黎的平路賽段。

    7月21日。

    比賽還沒開始，不少興奮的球迷就已經聚集在了起點的凡爾賽鎮還有終點的香榭麗舍大道。

    “出發了，所有車隊都出發了，對於喀秋莎車隊來說，這是比較輕鬆的一天。”

    “是的，現在喀秋莎車隊領先第二名的盛寶銀行超過40分鍾，黃凱文領先第二名弗洛梅也有16分22秒，今天隻要沒有發生什意外，喀秋莎車隊會收割除了白衫之外的所有榮譽。”

    “對，與其說今天是最後一個賽段，還不如說是喀秋莎車隊的冠軍巡禮嘿嘿，這屬於榮譽騎行。”

    從凡爾賽宮到香榭麗舍大街被裝飾得煥然一新，其他車隊爭奪比較激烈，黃凱文和喀秋莎車隊幹脆就早早脫隊，墜在突圍集團後麵不斷和車迷打招呼。

    比起繼續刷新比賽用時，黃凱文覺得和隊友們一起慶祝更加重要。

    “明年的話，可能沒有這多人了。”

    尼巴利說道。

    喀秋莎拿到這多榮譽，可能有些車手會轉會。

    華金·羅德格斯和莫雷諾還好說，兩個人年紀都不小了。

    年輕有天賦的比如克斯托弗和特羅菲莫夫，說不定會選擇離隊想辦法成為主將，畢竟尼巴利年紀不大，他們就差幾歲，想上位太困難了。

    這屆環法第一次出場的洛薩達說道：“能奪冠真和做夢一樣。”

    今天他帶了不少水壺。

    因為黃凱文在給觀眾扔水壺。

    這個時候一個大胡子觀眾喊道：“凱文，我要喝過的！”

    幾個人都是哈哈大笑。

    太受歡迎，男女通殺也不好。

    黃凱文隻能假裝沒聽到。

    要是個姑娘拿著黃球王喝過的水壺做點什，他還能接受。

    路過凱旋門的時候，距離終點就隻有幾公了，接下來不少人準備在香舍麗舍大道進行衝刺。

    薩甘還特意和黃凱文打個招呼要不要再比試一下。

    黃凱文笑著搖搖頭。

    今天和隊友們一起過線就好。

    “前麵的領先集團衝刺速度很快，爭奪也非常激烈。前半段表現比較亮眼的小將基特爾今天非常活躍，他準備和一眾衝刺高手爭奪一下今天的賽段冠軍。”

    “托尼·馬丁率先發起了進攻，弗洛梅應戰，但是在這遠就開始拚，可非常考驗車手的體能啊。基特爾率先過線，這名年輕車手的表現真不錯，3小時6分14秒，弗洛梅是3小時7分7秒……喀秋莎車隊終於來了，華金·羅德格斯第一個過線，3小時8分2秒，黃凱文3小時8分3秒，雖然今天放棄了爭奪，可喀秋莎還是把所有榮譽牢牢把持到了最後。”

    “是的，黃凱文以83小時34分21秒的成績獲得總冠軍，弗洛梅83小時56分40秒第二，華金羅德格斯83小時57分11第三，在前十名當中有兩名喀秋莎車隊的選手，喀秋莎車隊也會憑借250小時51分18秒的成績成為車隊冠軍。”

    掌聲和歡呼聲仿佛可以把巴黎淹沒。

    因為黃凱文還拿到了綠衫和圓點衫，所以隻有拿到白衫的基特爾和他一起登上了領獎台。

    環法主席普呂多姆和黃凱文握手之後說道：“真是非常感謝你的參與，環法賽事的大門隨時向你敞開。”

    有意思的是環法頒獎都是司儀來。

    為此環法還規定過車手不允許騷擾這些頒獎者。

    有的時候車手一興奮上頭就會伸手觸碰這些姑娘。

    黃凱文身後就是凱旋門，他高高舉起了獎杯和鮮花。

    “讓我們恭喜黃凱文獲得2013年第110屆環法大賽的總冠軍，爬坡王和衝刺王榮譽。白衫是給到了基特爾，敢鬥獎則是AR2G車隊的克斯托弗·布隆。”

    “接下來就是車隊頒獎啊，黃凱文選擇換上了一身喀秋莎車隊的隊服上去領獎，這一次萬眾矚目的大賽落下帷幕，喀秋莎車隊也如願拿到了車隊冠軍啊，這還是他們曆史上的第一次。”

    “是的，這支成立5年的車隊還很年輕，但是已經做到了很多老車隊都做不到的事情，盛寶銀行車隊估計也沒想到，這次環法他們發揮的那好，竟然還丟掉了車隊冠軍。”

    “好了，讓我們恭喜黃凱文，恭喜喀秋莎車隊，成為2013年環法大賽的最大贏家，這屆被譽為最精彩的一屆環法比賽，相信未來時間會給出我們答案。”

    比賽結束黃凱文也沒有多在法國進行停留。

    雖然拿到冠軍非常高興，不過米蘭的夏季熱身已經開始了。

    環法最後一個賽段比賽的前一天，米蘭5：1戰勝了佩爾格萊特塞，開啟了夏季熱身，也代表新賽季的米蘭正式起航。

    幾天後1球小勝國米，拿下了國際冠軍杯的第一場勝利。

    有意思的是7月29日，國米再次輸給了皇馬，成為唯一被淘汰的球隊，畢竟這個冠軍杯隻有三支球隊參加。

    最後米蘭替補點球10：9戰勝了皇馬奪冠。

    教授站在場邊對黃凱文說道：“這個時候還是要多休息，等你的體能情況恢複正常再出場比賽，過幾天再歸隊吧。”

    黃凱文點了點頭。

    這段時間參加環法確實消耗不少。

    七月的最後一天，斯特羅曼終於在聖凱文球場亮相，同時還有一名名不見經傳的法國球員恩戈洛·坎特，這名轉會費隻有270萬歐元的後腰被認為是球隊的邊緣人物。隻是主教練最後的倔強，阿爾塞納·溫格不在挖過低價挖一點球員就心不舒服。

    黃凱文回家，大小姐就說道：“《米蘭體育報》給我打電話了，問我們是不是真想讓那個身高一米七的後腰踢球。”