九龍彌敦道。

    楊俊傑與甘慶林兩人就近來到東方海外貨櫃航運公司。

    這一家航運公司可謂多災多難，但每次卻能逢凶化吉，而且董家還出了香江第一代王。

    董兆榮（浩雲）47年建立了東方海外航運公司，60年代期間是香江最大船王，風光無限。

    直至1969年，東方海外涉足集裝箱運輸後，改名為東方海外貨櫃航運公司。

    曾經這家擁有世界上最大的郵輪的航運公司開始走下波路。

    很可惜，在接連遭遇公司船隻被扣下的財務困境、世界航運業不景氣的破產危機等諸多事件，在70年代時期，這家公司風光不再了。

    而且加上72年這一年，巨資購入的伊麗莎白號在粉刷過程中。

    著火沉底，就連正式起航的機會也沒有，更加讓東方航運財政上雪上加霜，陷入危機。

    但是（董兆榮）浩雲並沒有因此一振不起，仍然憑借著自身的不懈精神，勇於競爭，大膽創業最終讓公司一直勇往直前的“航行”著。

    但也許天選家族必受老天考驗吧，82年董船王逝世後，加上世界航運業大蕭條情況影響之下，董家再一次遭到財務經濟危機。

    在父親好友霍大佬以及其他前輩幫助之下，董家再一次度過了危機，在董家長子未來的香江王管理之下，逐漸恢複巔峰。

    “董事長，董家會有船隻在東京港的幾率很微，因為他與那邊關係存在很大問題，所以我估計這次我們應該白來。”甘慶林邊走邊說道。

    “沒事，董家沒有那就去下一家，我們沒有選擇了，必須趕快聯係上貨輪把貨運回來。”

    甘慶林聞言隻能點著頭，跟著楊俊傑直接走進海外航運公司。

    “您好倆位先生，請問有什幫到您？。”一位前台接待員向楊俊傑倆人詢問著。

    “您好，我們需要找董先……。”甘慶林還沒有說完，就見楊俊傑走離開，他轉頭看過去。

    “董生您好，能耽誤您一點時間嗎？。”原來楊俊傑突然見到董船王走進公司，他連忙走過去。

    上次在陳偉明天線公司酒會上他見過董船王，所以現在見到董船王他一眼就認了出來。

    “你是……？。”

    董船王明顯記不住楊俊傑，雖然當時陳偉明為他在這些人麵前介紹過，但畢竟是小輩，人家這些每日一心投入事業的人怎會記得他。

    沒等楊俊傑自我介紹，這時董船王身邊的助理俯身到他身邊，說起了悄悄話。

    “噢！原來是天線公司的二股東楊俊傑先生，我記得了，那晚酒會我們見過麵的，失禮了。”

    “董生您客氣了，冒昧造訪，是我失禮才對。”楊俊傑回應著。

    “楊生請，我們麵聊吧。”董船王知道楊俊傑身份後，客氣的邀請他進去公司。

    可現在楊俊傑哪有時間和他們慢慢聊，要是平時的話，他倒可以與這些老前輩學習學習。

    “董生因為事情緊急，我就不進去坐了，下次一定上門拜訪再好好暢談，這次我過來是想問下董生您有貨輪在東京港嗎？。

    我公司訂購了一批貨在那邊，但因為目前那邊情況相信董生你也知道的，R輪根本過不來。”

    董船王聞言點著頭。

    “原來這樣啊！”

    “確實前兩日因為舊事件影響，加上R國的挑釁，導致那邊下了封令，其實這兩日很多老友都因為這事情已經聯係到我，不過我與那邊關係存在問題，因此我貨輪一直沒有開通那邊航線，所以……。”

    董船王無奈的搖著頭。

    “楊生，幫不到你很抱歉。”

    聽到董船王說沒船在東京，他確實有些失落，但麵對人家向他道歉的話，楊俊傑勉強擠出笑容麵對：“董生您客氣了，我還有事情要做，就不打擾到你寶貴時間，下次有機會請董生您吃飯。”

    “哈哈哈，好好好，楊生去忙吧。”董船王笑的回應著。

    “那行，董生再見。”

    “再見，楊生。”

    看著楊俊傑離開的背影走遠後，董船王才開口問：“他不是天線公司股東嗎，怎會有貨在東京運回來？。”董船王好奇的問。

    “可能就是天線公司的貨吧。”

    “天線公司不是一家靠著集資而上市圈錢的空殼公司嗎，難道他們還真有實物？。”這讓董船王更加好奇了，要說他不羨慕天線公司就假的，整個香江現在沒人不羨慕天線公司的。

    甭管人家是空殼還是實業公司，人家在短短時間將一家空殼公司玩到幾十億的市值，這就是本事。

    隻要等到了原始股解禁期到了，按照目前天線股的情況來看，誰都知道人家想套現的話，分分鍾可以套出大量現金，如何不讓人羨慕。