第十章 波密分道 孤車夜走通麥天險

類別:未分類 作者:諸葛子兮 本章:第十章 波密分道 孤車夜走通麥天險

    10月10日

    計劃不如變化快,一早起來,老施和老謝兩人的表情就如滿天的烏雲一般,陰沉沉的。旅店外路麵潮濕,顯然剛下過雨,這樣去波密原始森林拍照的事就變得不現實了,光線既不行,進去的路在雨天也不好走。老施和老謝於是改變計劃,準備在波密多待一天,次日再去。我們不想耽擱,慫恿說:“根據直覺,今天是會有陽光的”,老施卻很理智:“直覺有什用,你要相信科學!”相信科學的結果是,老施和老謝堅持留下,可能等一天,也可能兩天,而我們旅途時間有限,不便在此耽擱太久,於是決定先出發,兩車約定到達LS後再會合。

    上午九點半從波密出發去林芝。路邊江畔,山青水秀,風景如畫,半截雲杉木橫躺於水灘旁,古樸而寧靜。林芝——XZ的江南,一路上草木蔥蘢,在貧瘠的高原地帶,可謂人間的天堂。可來自廣東的我們,見慣了四季如春的青山綠水,倒喜歡那種光禿貧瘠的高原風光。江南的綠,是生命滋長的氣息,是萬物共生的樂園,自然界的生物鏈在那一片蓬勃生機;而高原的貧瘠,是死神肆虐的猖狂,是自然淘汰的宣判,自然界的生物在此隻得適者生存。兩者之間,是盛與衰、榮與枯的強烈對比。大地的生機,是自然的恩賜,常綠的江南,是自然的寵兒,陽光、雨露、空氣,無一不足,生命在此易長而長存,生命力強弱的表現在此僅為長與短的區別;而貧瘠的高原,沒有這許多大自然的眷顧,荒蕪而蒼涼,生命的旅程坎坷而充滿考驗,生命力的強弱在此乃是存與亡的選擇。自然法則的殘酷,造就高原與自然共存的不屈的生命,高原苦難的生命,是沐浴過死亡洗禮而存活下來的生命,其內在的頑強和堅韌,是江南的綠柳春桃永遠無法比擬的。

    將近通麥,車子被迫停下,前麵長長的一條車龍,又堵路了!出來一打聽,原來前方14公處有一卡車壞在橋上,把橋壓壞了,武警官兵正在搶通。得知此,我們心涼了半截,不知又要等到什時候,拿表一看,才11點多,方方、阿華和我開始提議,與其在這等,還不如掉頭回波密,和老施老謝他們一起去原始森林。老施老謝知道我們堵車,也發來手機信息說,他們請了個導遊在波密周圍遊玩,風景很美,鼓動我們掉頭回去。

    可聆聽堅決不同意,我們問:“是不是因為司機們常說的那個不走回頭路的理由?”聆聽不吭聲,坐在一邊,任憑我們勸說,絲毫不為所動,隻一句話:“我不同意”,就是不肯解釋為什。我對聆聽這種沉默的堅持動了氣:“現在回去的比例是3:1,我們這車除了你都同意回去,如果你覺得我們講的是理,那應該聽我們的,回去!你如果不同意回去,那告訴我們你的理由,你這樣做隻是讓我們三個遷就你一個!”聆聽否認被遷就,可還是不肯回去。聆聽是我們這車的驢頭,負責我們這車的吃住行,一路上倒是負責得很,就是遇事總喜歡一個人悶在心,不願溝通,這次觸犯了眾怒,可他畢竟是司機,我們也無可奈何,雙方僵在車,過了一會,聆聽幹脆下車避開了。

    午飯後堵車的隊伍越來越長,遊客們都在附近瞎逛,三三兩兩地閑聊著。部隊的車一會過去一輛卡車,一會回來一輛轎車。下午時分,維持秩序的武警告訴我們,橋已修好,可壞在橋上的那輛卡車需要換零件,零件還得從八一鎮那邊運過來,估計晚上才能通行。好不容易熬到傍晚,聽說壞的那輛車已修好,可好事多磨,等在橋頭的另一輛車司機又不知哪去了。因橋道很窄,隻能容下一車,這一堵,其他車就沒法通過。不一會,後麵來了一輛軍卡車領著一推土機往前麵開去,聽說是去把那輛找不著司機的車拖走。


>>章節報錯<<

如果您喜歡,請把《西藏之旅》,方便以後閱讀西藏之旅第十章 波密分道 孤車夜走通麥天險後的更新連載!
如果你對西藏之旅第十章 波密分道 孤車夜走通麥天險並對西藏之旅章節有什建議或者評論,請後台發信息給管理員。