未來世紀時期，當初期的新鮮感消失後，水內行星帶的礦業殖民地，就暴露出其生活處境的艱難。因為行星的引力太弱，所以行星表麵的城市，都是（首先出現在月球上的）近乎垂直的坑道城市；而在其中生活的人們，肌肉力量當然可以在大坡道攀登的奔跑中，得到類似地球環境的鍛煉；（當他們返回地球時，又回下意識地，產生對地球那些“不太高，不太陡峭的山”的輕視，甚至因此造成了幾起悲劇），但是他們的骨鈣成分，卻因為長期低重力，不可避免地流失。早在0世紀末的宇航醫療研究，就已經發現，在低重力環境下，無論何種負壓鍛煉，都隻是減輕，減慢，而不能中止骨骼內的鈣質流失。因此對於殖民地內長期工作的員工，特別是對打算移民的新居民來，又特別是對在其中出生成長的兒童來，其軀體就會漸漸“軟體動物化”，而令殖民最終歸於失敗。

    在水星，月球和火神星，這樣比較大的星球上，多少還有一點重力，問題還不算太嚴重，其間的居民的骨質流失情況，仍然在人類體質的承受範圍內。因此可以通過負壓鍛煉減輕，回到地球上加以時間休養，骨質又會重新強硬起來。但是在引力接近為零的行星上出生的孩子，他們的肋骨甚至不能支撐起他們在地球上躺著的重量，結果會出現“擱淺鯨魚式的窒息死亡”；也不能在普通水壓中，支撐對地球人來，本來習以為常的壓力，而正常呼吸。如果不解決這個問題，水內殖民地就永遠隻是地球員工的派出站，通過定期輪班的辦法，避免單個員工的高昂代價。這樣就等同於從根本上，放棄了對這些礦業星球的殖民，對它們的開發成本，自然變得高昂，而且不能深入。美國人首先在卡昂殖民地，設計了內部旋轉的城市生活帶，如太空城般旋轉產生的離心力，初步解決這個問題。

    在行星內部，當然不可能讓整個坑道城市懸轉；美國人隻是在其中設立了電磁軌道後，讓居民的宿舍區處於“永的列車”之中，（通過一個個如齒輪般與旋轉帶咬合的捷運上落站，與非旋轉區實現交通）。這樣居民平時可以在低重力環境中工作，鍛煉，逛商店；但是休息時則是在重力環境下。這種解決辦法，漸漸在各國的低引力星球上的殖民城市，先後得到采用了。對於水內行星帶來，是相對廉價的解決辦法。因為強烈的太陽能，提供了驅動旋轉生活帶的能量。但即便如此，引力區的殖民城市建設，仍然漸漸移向太空。水內行星開發一百多年後，水內引力星區的城市，都將一個個倒插在行星表麵的風車，在空中自轉的生活區，通過連結行星表麵升降塔，實現與星體礦區的交通。在距離太陽比較遠的木內行星帶，（其中最大的行星是穀神星），這種設計顯得特別重要。因為當地的陽光不足，若非使用自轉的角動量，維持旋轉軌道的成本就很高。美國在穀神星上最大的殖民地城市，距離地麵兩千米，旋轉體直徑達十公。

    同樣的設計樣式，在重力大於01g的星體表麵，都會因為重力導致結構負載太重，反而顯得不合理了。

    更徹底的解決辦法，是建立圍繞星球運轉的軌道太空城，它們在失重環境中的自轉，可以製造任意的重力環境。而對於一個行星殖民地來，這種軌道太空站也是必要的，因為它們起到了接收到達本星的運輸船的“外港”作用。從其他星球飛來的太空運輸船，總是按照其軌道的設定，進入這些星球的衛星軌道後，再由軌道站派出的火箭拖船，拖往軌道站，裝載上瞄準地麵電磁減速跑道穿梭機。這樣操作的話，太空運輸的成本最低。在1世紀初的太空初啟時代，太空站的材料必須由地球升空運送，因此價格高昂。每公斤載荷在當時的軌道升空成本，高達100萬美元！但是軌道電磁炮發明後，又在月球開發後，特別是水內行星帶得到開拓後，軌道太空站的建設成本急劇下降！以至於阿爾特彌斯的學者，他們在吸引地球移民（當然，富人和技術人員優先！）的廣告中強調：總結太空時代兩百多年後的建築成本後，結果表明，在太空中建設的城市，其建築成本和生活維持的成本，不比地球城市高，甚至還更低一點，生活空間也更寬廣些。

    “城市是狹窄的，生活是擁擠的”，是地球人自工業時代開始以後，一直沒有根本改變過的生活經驗。它導致了一些經濟學上荒謬的政治真實：在政府的誘導下，土地開發商與動機不良的政治沆瀣一氣，甚至泡製出“土地是稀有資源，房價永遠上升”的政治諾言，骨子其實是協助政府的貨幣政策，實現無限製的永加稅。這種錯誤的（當然更是愚蠢的）“經濟政策”，在製造出虛表的“日本奇跡，香港奇跡，大陸地價奇跡”後，也成為東亞各國落入延續一個多世紀的“凱恩斯主義大蕭條”的重大推手。在東亞經濟最低穀時，亞洲的幾龍幾虎，經濟表現甚至比本來就是貧窮的南美洲更貧窮，到處都是生產過剩的鬼屋鬼城。居民並不會往這些看似寬敞的鬼城鬼屋移民，而是仍然擁往（更擁擠）的商業仍然繁華的城市（區域）。以未來4世紀連學生也明白：稀缺的不是土地，更不是房子，而是商業經濟的景氣，讓政府采稅的貪婪，搞得斷斷續續，因此“景氣而顯得有利的”商業區，當然就顯得“緊缺”了。政府越是吃土地，這種緊缺越嚴重。

    無論如何，工業時代開始後，已經形成的“城市是狹窄的，生活是擁擠的”的觀念，在未來世紀顯得越來越嚴重。所謂富人，常常為高價買來多幾十平方的生活空間，而炫耀於較之窮人容身的床席之地，而沾沾自喜。但是事實上，即便是擁擠的商業生活區，每個中產階級的家庭，都仍然保有自已的私人空間；而所有“保留有廣闊生活地”的，如果不是各個國家的政治權貴的皇家花園，就是各國窮得一文不名的“農民”。後者的終生奮鬥，似乎永遠就是放棄寬敞的農村生活，擁抱“擁擠”的城市生活。在1世紀初的世界，就是各國窮人擁向美國，為此對於製造移民障礙的美國總統突朗布，恨之入骨！而在當時的中國，“反戶籍製度＝反對城市居民有自治權”，居然成為那個號稱進步的國家的政治正確；與對突朗布的全世界的仇恨怒火，遙相呼應。