當世界各國在1世紀開始，發現環型山構樣的地下城，向地下開挖，成本遠比單獨向空攀升的摩大樓，成為更為低廉，而生活空間更為寬敞後；人類城市就改變了，向空中攀比摩高度的年代，轉而變成比拚誰的環型山構形的城市誰更廣闊。不便建築環型山型的城市，如紐約，香港，阿姆斯特丹，君士坦丁堡等等，都因為生活成本的偏於高昂，而漸漸衰落，新的環型山形城市，如紐約旁的奧爾巴尼，香港旁的荃灣，上海旁的寶山等，就成為這些舊世紀中的超級城市新的居民區。日本橫濱在世紀很長的年代中，都保持著新形城市的最大記錄。反複向外側擴張的，環型山狀的橫濱居住區，最終半徑達到100公以上，由多達0多個環型山社區組成。這橫濱樣的城市，因此也被稱為蜂巢式城市，每個蜂巢內部都成相對獨立的環型山構造。

    典型的環型山城市群，如中國的長江三角和珠江三角，由上千個的環型山建築群組成。高速高路和城軌的高架橋，將這些城市群連續起來，遠古時代的城市公園，象廣州著名的白雲山，成為環型城市本身的構造，山體本身既是城市中央的環型山構造的一部分。而象白雲湖，海珠湖這樣的環型山城市中央的濕地，如果不是周邊遠景，高達00米以上的連綿“山型建築”，很難讓置身其中的遊客，感覺到自已原來是在被挖深到海平麵以下的人造盆地的中央！環型山城市群，通過外設的（功能建築＝城市外牆），把城市公共用地與城間用地分開，因此激進如美國佛羅達城市群，城軌高架路的下方，甚至就是鱷魚和狗熊出沒的林木公園！而在歐洲和東亞，環型山城市外側，則是連綿不斷的農業用地。簡單地，環型山城市的構築方式，節省了城市用地，騰空了農業和自然公園空間。

    這種優點，用到未來世紀的海洋國家的浮島城市上，優點不言自明。因為浮島城市的郊區，就是自然的大洋海麵。浮島本身自帶的飄浮結構，提供了魚類繁殖的空間，在傳統的海洋漁業經濟中，這種繁殖空間隻能由淺海淺灘的珊瑚礁等提供。城市當然不能擴張到無支撐的海麵上，因此環型山建築的“城市公共用地”與“郊區＝大洋海麵”的區分，比大陸城市要清晰得多！因此當城市本身可以從內置的城市公共用地中獲得陸地城市的優點時，環型山外是海還是陸地，變成無關緊要的瑣節。完全是海洋組成的“郊區”，對於生長於斯的市民來，可能已經習以為常，但是對於大陸的遊客來，就變成比海濱更有風情的勝地。

    因此當浮島建築材料，價格下降到海洋經濟可以承受的水平時，環型山狀的海洋浮島城市，就如雨後春筍一般，出現在世界上所有溫暖的海麵上，它們的人口增長，最終導致了未來世紀的“海洋主權國家”的出現。由於這種獨立於大陸主權的海洋國家的出現，地球海洋也漸漸主權化，整個海洋也從各國任意捕撈的“悲劇公地”之中被解救出來，變成了以海洋國家為主導的“海洋漁牧業”的大牧場。因為海洋漁牧業（因）海洋國家發展而帶來的高度增長，到未來世紀時期，人類的飲食構成的主體，已經從0世紀的大陸農業生產的穀物，轉變成海洋農（漁牧業）生產的魚肉。經濟的獨立性，自然也增加了海洋國家的獨立訴求。

    當航建築材料可以在月球乃至以外的星球中得到開發供應，成本降到可以被太空城本身的經濟循環支付的程度時，地球人類又忽然發現，原來在太空中建築的城市，可以具備較地球任何類型城市，都更為寬敞的居住空間，特別是當太空城的架構以環型山構型建設時，與太空城的自重旋轉所需要的中心結構，成為作之合。因為太空城各城區之間的脊，總是成為中央支柱的所在；脊本身就相當於碩大無比的摩大樓，起到最大限度的生活空間的容納能力，因此也就在環型山中央的“公共用地”上，留下了最大的自然空間。可以簡單對比一下摩大樓的生活容積和它可以容納的生活人口。二十世紀末，曾經發生了一起著名的恐怖事件被稱為“911“，它成為後世稱為“阿拉伯戰爭，反恐戰爭”的長達一百多年的低烈度戰爭，是全球化融合過程中的文化族裔衝突激化成為所謂戰爭的開端；當時激進者劫持了兩架美國民航，撞倒了兩座百層高的被稱為“紐約雙子星”的摩大樓。消息剛傳出來時，各國曾報道，或有數萬人傷亡。原因很簡單，因為在這兩座大樓中的日常工作人員，就達到幾萬人之多。不過該事件最終隻是死亡三千多人，原因是因為第一次撞擊發生在辦公室人員上班之前。