“你們做汽車，我也做汽車。但我可不是要和各位搶奪市場，邁凱倫一輛車售價就是一千多萬，誰比得了？”陳渤話音剛落，不少人臉上就變了色。

    這是大言不慚的來炫耀了？在座的怎也是商界前輩，就算金陵汽車的母公司隻是造農用三輪車起家，也有接近百億人民幣的市值，放世界上任何地方都是個標準的大公司。

    “不同於各位的專業素養，我就是一個投資客，隻因為看中汽車產業在我們國家的發展前景才投身進來。”陳渤話鋒一轉接著道，“打開門是對手，關起門來是朋友。咱們既然坐在一個桌上，我也就不扭捏。你們現在需要什？更好的汽車技術，更快打開市場的國際品牌！是不是？”

    這略帶恭維的話不僅緩和了氣氛，也贏得一部分人的點頭同意，陳渤見狀繼續道“我的優勢就是在海外的關係，你們出去談業務還得找中間人，還要防著被人坑一刀，宰一刀。你們也都可以出去打聽打聽，我陳某人在外麵可受過誰的氣？誰又敢坑我！世界首富比爾蓋茨怎著？我一款聊軟件就賣他一百多億美金，那是多少錢？1000多億人民幣啊！”

    得，他這一開口就吹上了，但這也值得他去炫耀，就因為這筆買賣，早有媒體把他誇成了神仙。

    誰要不知道他幹了這樁事，顯然也就沒什資格坐在這。這在當年可是轟動性的事件，堪稱世紀交易。那售價和純利潤幾乎沒什區別。

    陳渤唾沫橫飛，越越起勁，就差拍桌子了。“與其各自為戰，咱們不妨學學韓國、日本這倆鄰居，抱成一個團，你想要什技術，他想要什品牌，私底下協商好再一塊去談。不僅增加了話語權，實力也壯大了，到外麵打得你死我活，白白讓別人賺了便宜，有什意思呢？損害的不還是咱們國人自己的利益？”

    “得倒是好聽，這多公司如果都想要的話，該怎去協調？出門收購海外資產，錢又從哪來，那可全是動用外匯儲備，都得提前打申請！”金陵汽車的劉總雖然沒有再陰陽怪氣，不過這話有話，明著針對的是陳渤，暗著針對的是上層繁冗的審批流程。

    “咳！”那工業部領導幹咳了一聲，清了清嗓子然後道“現階段日益增長的海外優質資產需求正在逐漸增加，國家對這方麵也非常重視，但這涉及到工業部、商業部還有央行等各部門協同處理，一刀切的改革還不太現實。但是在申請批複上將會大大簡化流程，預計最慢不會超過個月的時間。”

    此話一出，眾人拍掌稱快，以往收購海外資產，那可是得費老大勁。

    尤其是國企，不僅直管部門需要層層批，還有繞不開的發改委，1000萬美金以下的交易找省，再高就得再往上報批，一來一去黃花菜都涼了。

    現在直接縮短了數倍的成本時間，盡管仍然還有很多問題，但起碼省一出是一出啊。

    “雖然國家外匯本來就緊張，但是這也不是大問題。”陳渤接著又道，“我們b&p基金願意在中間承擔個融資渠道，境外收購出借美金，境內還款使用人民幣。至於利率肯定會在各位承受的範圍之內，目前基金會主席羅傑斯先生正在和市府商談設立一個試點，都是無抵押的純信用貸，徹底解決這個後顧之憂。”

    “要是真能成的話就太方便了！”

    “誰不是呢，這樣就節省了申請外匯的時間和周折。借美金那是要還美金的，咱們又沒那多海外業務，怎承受得了這風險！”

    ……

    這個提議確實獲得了不少人的讚同，就等於是在境內和境外之間撘了個橋，省去許多不必要的麻煩。

    對衝基金的確還有高利貸的功能，5%的年利率都算是少的。對比銀行也就7%左右的年息絕對暴利，但那也是因為基金都是投資者的，錢不是他們自己所持有。

    但b&p的錢可大都是陳渤的，隻要能通過這個行業成功運作的話，就能順利在國內立足腳跟，緊跟上經濟發展的腳步才能獲利更多，誰還嫌自己的錢多不成？

    “你這好心又是為了什呢？哪個商人是無利不起早的呢！”當然也有人提出了質疑。

    “為什？就因為我是一個心係祖國，堂堂正正的華人。我也在國外受到過橫眉冷眼，也遭受過種族歧視。為什？歸根結底是因為我們積弱已久，隻有我們團結起來一致對外才能不至於被那些國際資本玩弄於鼓掌之間。國內那多家鋼企每年的鐵礦石談判為什總被那幾個巨頭牽著鼻子走，就是因為不團結！”

    “咳，汽車製造的事，其他行業不在討論範疇。”工業部官員尷尬地提示道。

    “好吧，要我沒私心那是不可能的。私募基金賺的就是利息和匯率差，而且這位尼古拉斯先生在華爾街浸淫多年，不僅能為各位在海外的收購提供專業的顧問團隊，還能打通其中的關節，同時也可以幫助眾多企業運作上市融資。而我擁有債轉股的協議，就能獲得原始股認購權，幫你們也就是幫了我！”

    “隻有咱們華人公司在世界上站穩腳跟了，我在外麵話才有底氣！我們華人才能挺直腰杆不被欺負！！”

    陳渤這段話倒是慷慨激昂，聽起來也是熱血沸騰，在座的也都不是傻子，稍微琢磨便能分析出來可行性到底有幾分。