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    列席參加5日董事會的林恩澤之後給榮飛打了電話。告訴榮飛說崔虎有些情緒，當然是對榮飛的。林恩澤說明這隻是自己的感覺，希望榮飛有時間和崔總談一談。

    榮飛尚未來得及找崔虎，崔虎即找上了門。明確提出和自己一樣的“創業元老”們感到了迷茫不知所措，有被拋棄的感覺。認為榮飛似乎在打破聯投舊有的結構框架，從組織形式和用人上都在變革。

    崔虎坦承他感到不安。這種情緒“老家夥”們都有。

    “覺得你似乎要甩掉大家自己幹了。”崔虎說。

    “為什會這樣想？反對聯投進入新領域？”崔虎直接上門提意見令榮飛感到高興。

    “也不是。但確實有這種想法。老傅一直支持你，陶姐也是。但不等於大家沒有想法。大家都一直在支持你，支持你的每項決定，但現在的聯投似乎不是我們的了。”

    這句話說到了點子上。聯投的發展讓現有的領導層感到逐漸被邊緣化。

    “虎子，你，陶姐，還有老魏和老傅，都是最早跟我創業的一幫人。你說的創業元老一點也不錯。我基本上懂你的意思了，是不是隨著麒麟汽車，天澤通訊的建立，大家感到自己根本使不上勁？離開了主流？”

    崔虎點點頭，“就是這樣。麒麟汽車上馬，我是堅決支持的，看到瑞風造出來，那漂亮，很高興，很有麵子。覺得這是我們聯投自己的車。我在公司內部講，以後我們不再買別的牌子的車了，我們有自己的轎車了。”

    “這不是很好嗎？”

    “原來大家各自搞自己的那攤子，也不錯，反正都是你的頭。你將大家捏在一起了。董事會成立，定了那多的規矩。大家逐漸習慣了，指標和結果都是透明的，互相在看，在比，在較勁。聯投董事會成員在聯投內部很有地位。後來大量的資金被投入到麒麟，聘用了三個洋鬼子，我沒有反對。你將陶氏一分為二，一個工程公司，一個開發公司，我照樣支持。知道你是為了企業好。前日你講了董事會改組，增加人選，大家心就有些嘀咕了------”

    有一點公共汽車心理，也有一點落伍的思想。

    “我明白你的意思了。先說說陶氏，雖然陶氏一分為二，但其實還是一家。原來的情況是，大頭的工程是總部攬回來的，比如紡織廠工程，比如北新的工程，比如麒麟建廠。市場不用你們跑，陶氏主要抓了設計和施工。這方麵你做的不錯，穀南陽算是留過洋的高級知識分子，對你沒有任何的不服。這是天生的一種能力，你，還有現在搞歌廳搞的有滋有味的建平，雖然出身草莽，但骨子都有一種做大哥的氣質。一把手嘛，就是要發揮手下兄弟們的長處，把人用好就行。不一定事事都會，都親力親為。但我注意到你很注重學習，這就是素質。陶氏為什要分？我想你現在肯定搞明白了，穀南陽他們是攬工程，賣房子的，你的工程公司是設計房子，建房子的。聯投不可能一直擴張下去，不可能總是內部循環，而房地產市場隨著國家政策的放開，將是聯投最重要的吸金器之一。陶氏必須有能力從市場上找到訂單。分開有利於專業，不管聯投上汽車也罷，上手機也好，陶氏建築永遠是聯投的一根大梁。所以你不必擔心自己所管的業務被邊緣化。

    “其他的企業呢？老魏開始對棗林建材上市搞不通，總擔心自己搞起來的棗林建材會被人奪走。我給他算了一筆賬，這幾年總部投入到棗林建材的資金有多少？如果僅憑你自己幹，會不會發展這快？上市也是手段，企業就立在那兒，就算領導人換了，棗林建材公司還不是照樣存在？現在他好像算過賬來了，上市既是為了圈錢，因為我上手機需要大量的錢。老魏他們隻能給我提供第一筆資金，也是為了改變封閉的管理模式。企業上市了，內部信息必須對社會公開，這就需要轉變。棗林建材搞得好，完全可以將規模做到十億、五十億、一百億！全國都在大興土木，建材的市場近乎無限，他慌什？地位？地位是自己掙來的，是不是？北新實業的起點比你們低，條件也差。因為背了嚴重虧損的剛剛完成改造的造紙廠和化肥廠，資金的窟窿很大，利潤都來自飼料公司。在指標上比起你們就難看多了。但老傅沒有跟我叫苦，埋頭苦幹。老傅跟我講，什時候熬到北新實業也上市就好了，哪怕將北新實業拆開呢。這點上老傅的目光心胸就比老魏強。

    “再說傅家堡實業。其實這才是我最先搞的東西。也是老傅打的底子，產品幾經轉換，有的轉給棗林建材了，有的放棄了。最後都轉到了北新。目前搞的物業和物流都是後來做的，每一次轉變，老傅和秋生都支持，努力去適應變化。現在物業已經有點規模了，93年上半年營業收入超過了三千萬，邁過一個大坎。而物流的潛力更大。傅家堡的管理層看到了希望，心勁就上來了。

    “榮氏餐飲，就是原來的榮誠美食，你是最清楚的。陶姐打的底子，最後被我賣給了榮氏。被榮氏控股了。但情況呢？兩年來這一塊的資產翻番了，利潤增加了三倍。在北新建度假村沒有要聯投的一分錢，完全是自己獨立完成的。沒有榮氏當初用來控股的巨額投資，它就走不到這一步！除非擠掉聯投別的項目。葉總有個擴張方案，準備將生意發展到臨同，徹底占領省內餐飲業的製高點，然後再走出去，到北京、上海、杭州這些一線大城市去打天下。陶姐、建平，還有我，都是榮氏餐飲的大股東，股份加起來仍然可以左右公司的決策。賣掉了嗎？我看沒有。

    “聯投起點比較低，產品也比較粗。我最先搞的都是些簡單的初級產品，誰都會幹。因為起步早，我們大部分的設想都成功了。棗林建材搞出那多的發明，專利，有些是老傅手打的底子。但每出來一個新產品，很快就有人仿製出來了。打官司也沒大用。這是在中國搞初級產品的悲哀。所以我們要搞高起點的產品，造汽車，我看全省範圍內沒人跟我們搶生意，最多造點配件，還得看我們的臉色。競爭對手不是沒有，而是水平和層次都高的很的企業，那些外資或合資的汽車公司，仿製就少了，人家比較遵從遊戲規則了。這是起點高的最大好處。

    “麒麟汽車我們先後投入了近二十個億，還要擴張，讓它具備生產更多車型的平台，將來還會在別處建設分廠。大家一度時間總擔心錢會不會打了水漂，我也擔心過，怕的要死。現在總算熬到了瑞風的上市，截止到昨天，上市還不到一個月吧，已經銷出去近2000輛車了，北陽市委了支持瑞風，一口氣下了400輛出租版的訂單，回收資金多少？兩個億回來了吧？假如全年賣上1.5萬輛，是多少個億？利潤水平也還可以，每輛車掙2萬沒問題。而且麒麟的後續車型很快就投產了。過一兩年，麒麟會是聯投的吸金器，你信不信？