呂文軍笑道：“楊，那你趕緊，這款軟件都還有哪些功能模塊。”

    楊衛寧點了點頭，微笑道：“下一個，我要向大家介紹的是曲麵設計功能模塊。曲麵問題想必大家都不陌生，平時在工程中我們經常會遇到大量的自由曲麵問題，不過看了我設計的這個曲麵生成模塊，相信大家很快會發現，曲麵設計也會變得如此簡單和高效。”

    楊衛寧打開auad的曲麵設計功能模塊，在屏幕上建立了一個簡單的自由曲麵，然後點擊編輯欄。

    很快，眾人便看到了楊衛寧如何通過拉伸、彎曲、扭曲等編輯功能，對他建立的自由曲麵進行非線性修形。

    看著屏幕上的曲麵便隨性所欲地按照楊衛寧的想法變幻外形，現場不由得響起一陣驚歎聲。

    如果剛才d繪圖功能為611所的工程師們打開了另一個世界的窗戶，讓他們對計算機輔助設計有了一個直觀了解的話，那這個曲麵設計功能，徹底讓所有人認識到了這款軟件的強大。

    要知道，在工程設計中，航空工程師們經常會遇到大量的自由曲麵問題。

    這個時候，他們一般采用多截麵視圖、特征緯線的方式來近似表達所設計的自由曲麵。

    不過三視圖方法表達的不完整性，經常發生設計完成後，製作出來的樣品和設計者所想象的有很大差異甚至完全不同的情況。

    設計者對自己設計的曲麵形狀能否滿足要求也無法保證，所以還要按比例製作油泥模型，作為設計評審或方案比較的依據，這種辦法既慢且繁，也大大拖延產了產品的研發時間。

    如果設計師能夠快速方便地建立並修改曲麵幾何，那很多項目豈不是能夠大大縮短設計時間？

    一想到這麵的時間效益，現場圍觀的航空設計師們不由得一個個兩眼冒光。

    不管怎樣，到時候一定要向領導申請一台計算機和auad軟件，不少人暗暗下了決心。

    相比於那些政治敏感度較低的普通工程師，呂文軍和李偉康這兩位611所的一二把手則想到得更多。

    這款軟件應用範圍可不僅僅局限於航空業，而是在航、船舶、汽車、能源、化工、通用機械、電氣設備等幾乎所有涉及製造業的領域，都有著廣泛的應用前景，一旦在全國範圍內推廣開來，幾乎對整個中國的工業體係都有重要的推動作用。

    其中的經濟效益將有多大，根本沒辦法想象。

    那作為這款軟件的開發者，楊衛寧恐怕不僅僅是受到全國矚目這簡單了，

    這子可真放了一回大的衛星呀，必須想辦法把這子綁在611所的戰車上。

    呂文軍和李偉康同時看出了對方眼中的想法。

    楊衛寧自然不會想那多，接下來，他又向眾人一一展示了auad的裝配設計模塊、繪圖-空間（d/d)集成模塊、航空鈑金模塊、電氣設備和支架造型模塊、電纜布線路徑模塊、電線束安裝模塊、電氣生成模塊以及有限元生成器模塊等。

    裝配設計模塊，可以使設計師建立並管理基於d零件機械裝配件。

    裝配件可以由多個主動或被動模型中的零件組成，零件間的接觸自動地對連接進行定義，可以讓工程師很方便地對運動機構產品進行早期分析。基於先前定義零件的輔助零件定義和依據其之間接觸進行自動放置，可加快裝配件的設計進度，後續應用可利用此模型進行進一步的設計、分析、製造等。