我軍穿甲彈能否擊穿美軍坦克？

    夏至時節，正午時分剛過，在江蘇某地荒無人煙的一片樹叢，一輛５９式坦克在樹叢中若隱若現，一輛改進型９６Ａ型坦克在遠處的草叢埋伏，黑洞洞的炮口悄無聲息地移動著，隨著一聲：開火！一枚１２５毫米口徑尾翼穩定脫殼穿甲彈伴隨著巨大的火光和炮聲從炮口飛出，閃電般擊中了潛伏在樹叢深處的５９式坦克！硝煙散去，炮塔正麵的彈孔和艙口冒出的火光清楚地顯示：５９式坦克已被擊毀！

    這隻是南京軍區某裝甲團的一次實彈訓練，並不是真的戰爭，但是對於穿甲彈和坦克裝甲來說，這就是一場金屬間的碰撞，一場甲與彈的戰爭，很顯然，在這場戰爭中，穿甲彈獲得了勝利。

    不過很多網友對這場勝利不以為然——９６坦克是三代坦克，５９坦克是二戰後第一代坦克，三代對一代理應“發發洞穿”，９６坦克能打穿外軍同代坦克才算真本事。那，實際情況如何呢？

    我軍的新型１２０毫米滑膛炮所配的尾翼穩定脫殼穿甲彈，是７０年代後期開始研製，采用了大長徑比、全鎢合金彈芯、高性能發射藥等新技術，經過了大量的風洞高馬赫空氣動力特征試驗，以及上千發的靶場實彈測試後最終定型，該彈初速高達１７５０米／秒，千米降速僅為５３米／秒。

    在試驗中，１２０毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈在１０００米距離上穿透了由４塊１００毫米厚勻質靶板疊加在一起的重型靶標，以及靶標後放置的６塊１０毫米厚的後效靶板，共計４６０毫米勻質鋼板。在當時這一穿透深度超過了德國最新型號的同口徑脫殼穿甲彈，堪稱世界頂尖水平。在其他測試中，該彈在４０００米距離上可以輕易穿透北約三層靶板，完全能夠滿足正麵擊毀當時裝備的現役坦克的要求。

    在我軍８９式自行反坦克炮裝備部隊後，科研人員又對１２０毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈進行了進一步的改進，在１９９３年國家靶場的測試中，改進過的１２０毫米穿甲彈在１８００米距離上擊穿了５３０毫米厚的重型靶板，這個深度已經和１９９１年海灣戰爭中美軍使用的有著“銀彈”之稱Ｍ８２９Ａ１脫殼穿甲彈的２０００米／５５０毫米穿深非常接近，堪稱當時最有威力的坦克殺手。

    隨著我國第三代坦克研製項目的啟動，與之配套的１２５毫米口徑坦克炮及配套彈藥的研製工作於１９８５年底開始進行，為了穩妥起見，研製過程分為兩步進行，第一步，坦克炮膛壓保持和１２０滑相當（或略有提高），保留進一步提升的潛力，使用一期彈藥（全鎢芯）時，２０００米可以穿透２２０毫米／６５度的勻質鋼板，並保有近距離擊穿２５０毫米／６０度勻質鋼板的能力。

    第二步在本世紀初完成，采用了更新的炮鋼材料和加工工藝，膛壓比上一代１２５炮提升了３０％以上，采用新型彈托材料和靜液擠壓一體成型工藝的鎢合金彈芯的全新穿甲彈之後，我國三代主戰坦克的攻擊能力達到了２０００米／６５０毫米以上，位列世界一線水平。這一代１２５毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈也是我國９６、９９係列坦克的主戰用彈。

    需要指出的是，在第三代坦克的“甲彈之爭”中，由於複合裝甲技術的突飛猛進，目前勝負天平傾向於裝甲。特別是美國Ｍ１Ａ２、英國挑戰者２、我國９９Ａ三型坦克，炮塔正麵裝甲厚度非常大，抗穿能力估計都在７００毫米均質鋼裝甲之上，除美軍Ｍ８２９Ａ３外，各國現役穿甲彈都難以擊穿這３款坦克炮塔正麵。

    由此我國仍繼續發展新型１２５毫米脫殼穿甲彈，研製工作已接近尾聲，按照設計要求，新型彈藥具備在２５００米距離上摧毀任何一型現代坦克的能力。據稱，在某次極限穿深試驗中，該彈還曾創造了接近４位數的侵徹深度，透出一股一覽眾山小的王者霸氣。