堅固的信息城堡“菜鳥”的催化效應

    公司&產業

    作者：覃怡敏

    一隻“菜鳥”正欲“越俎代庖”。

    韓都衣舍要發貨從杭州到北京，可直接在菜鳥平台上下單，菜鳥網絡根據在線信息平台顯示，申通的快遞員在周圍，則馬上發去指令通知收貨，而後申通將貨收到後按照規定的時間送到菜鳥中轉中心，此時圓通正有幹線車輛要發車到北京，則菜鳥通知圓通將韓都衣舍貨物裝上車送到北京中轉中心。其後，菜鳥北京中轉中心顯示順豐正在要去韓都衣舍那買家小區的周圍，於是，迅速通知到順豐。

    在風險投資人呂曉彤的舉例，這是中國智能物流骨幹網（CSN）做成之後的未來情境。即使是在快遞企業最為忙碌的雙十一，全中國2000個城市網上購物都能24小時送貨到家。這樣的美好構想實現之後，大家的成本降到最低，時間做到最快。

    菜鳥不“菜”，作為教父馬雲成立的新公司，菜鳥網絡科技有限公司“越俎代庖”如果成功後效力無窮。

    盡管現實仍然骨感，種種敏感的競合關係和不確定因素令很多局內人對這個要“上天下地”的時代推手感到恐慌——阿雖然不會分食物流蛋糕，但它要做的是平台，打通行業疆域後，更是主導和掌控者。但是，可以展望的豐滿理想，阿實現資金流、物流、信息流三流合一的過程中，菜鳥的倡導，是對物流業信息化的一次劇烈催化。誰也不甘心做平台那個被淘汰者，唯有紛紛加速堅固屬於自己的信息城堡以提升競爭力。

    在菜鳥推動國內物流業集約化發展的過程中，整個行業正加速謀求升級，積極從勞動密集型向技術密集型轉變。該砸錢投IT的砸錢投IT，來了PE積極擁抱PE，準備IPO的也加速IPO，甚至，鐵老大也開始改變思路參與進來。5月28日，那個滲透著灼熱的鵬城清晨，早起的馬雲身著藍色太極服現身正式開啟他的物流大計之後，從菜鳥開始，已經在發酵這樣的影響。

    加力花錢“砸”IT

    “金鳳凰”刺激智能物流

    中通每年流向IT的資金在3000萬至5000萬之間。

    但這不夠。紅杉資本給中通的最新建議，讓中通速遞副總裁金任群印象最深的是“花錢買IT”。

    這對快遞企業而言並不新鮮。近年來，物流信息化越來越多被提上議程。

    僅僅是與IBM的合作就耗資6億元，近兩年在IT構建上投入早就超了10億元，圓通速遞董事長喻渭蛟也在快馬加鞭。

    去年圓通開始全麵更新IT係統後，如今，在加強轉讓中心、全網信息化等基礎設施建設的同時，圓通自豪的還有其自主全貨機快遞時效產品、易通誠信平台、代收貨款（COD）業務、智能手機客戶端、電商倉配一體服務等一係列優勢業務，全麵打起了“客戶體驗牌”。

    同樣在快馬加鞭的是申通。前不久申通宣布投資3000萬元，在社區和學校等地建立約3萬個自提貨櫃，加入瞄準最後一公的自提模式實驗大軍。

    5月28日，第二屆中國（北京）國際服務貿易交易會上，申通又展示了自己最新的“信息化智能平台”，申通網絡任何一個網點的經營現狀和業務構成等都可以被清楚地查看到，隨時可以進行更新和分析。申通正強化自身對數據的歸納、分類和整合。