第3482章 繃不住了

    第76章繃不住了

    《BYD·明首發訂單破20萬，新能源汽車市場迎來新風暴！》

    《破紀錄！BYD·明係列訂單首日高達20萬！》

    《國產新能源汽車新時代，續航1500公超級汽車上市！》

    《明係列銷售火爆，BYD引領新風潮！》

    《明係列首發：首日銷售額破700億！》

    ……

    明係列首發當天，各種新聞層出不窮。

    首訂20萬輛，均價35萬，累計銷售額700億！

    嚇死人的訂單。

    嚇死人的金額。

    消息一出，業內震驚。

    那些傳統車企巨頭，紛紛失聲。

    咋辦？

    拿什打？

    BYD隻是新能源車企中的一家公司，後麵蓄勢待發的還有蔚來、吉利、理想、小鵬，甚至連華威、大米等手機廠商都準備進來分一杯羹。

    群雄逐鹿。

    不。

    他們的目光不止是國內市場，以超強的續航程，完全可以集體抱團出海。

    汽車領域，即將迎來華夏兵團的挑戰。

    一想到那些數據，傳統車企巨頭就頭疼不已。

    他們還沒上車呢？

    是負隅頑抗？

    還是求和？

    亦或者是祭關稅大旗。

    頭疼。

    能打的牌太少了。

    人家擁有核心科技，怎跟人家打。

    即使製裁，那也沒用。

    華國如今已經是全球第一的全產業鏈的工業大國，反觀歐美各地，經曆了一輪又一輪的去工業化。

    供應鏈已經比不上人家。

    即使部分地方處於領先，那也沒啥用，人家也有領先的東西。

    不論是人工智能領域，還是新能源領域，華國都處於絕對領先地位。

    單純的圍追堵截，並不是上上策。

    很快。

    歐美內部開始出現一點點分化，接下來一段時間，歐洲車企頻頻造訪華國。

    歐洲各大國家的外務人員，也先後訪華。

    雖然名義各不相同，但商談的核心隻有一條。

    貿易。

    貿易！

    還是貿易！

    然後，就有各種消息出爐，電池技術的權重跟女媧不一樣，這玩意沒什風險。

    你想要？

    可以供應。

    但需要拿東西來置換。

    比如建廠、投資，以及部分關稅優惠等等。

    漫天要價，就地還錢。

    國與國之間沒有永遠的敵人，隻要利益合適，敵人可以變成朋友、盟友，朋友也可以變成敵人。

    沒有那多非此即彼。

    眼看歐洲各國頻頻訪華，阿美莉卡急了。

    說好了要做彼此的天使呢？

    翠花，你變了！

    為什要跟華國眉來眼去，我才是你真正的朋友啊！

    呸！

    渣女！

    不論阿美莉卡如何蠱惑，該走訪的仍然會繼續走訪。

    歐洲那邊本來就不是一條心。

    每家都有各自的算計，在真正的利益麵前，別說國與國，就是國內內部都有不同的訴求。

    人工智能+新能源，明顯是下一輪科技大爆發的前奏！