第3483章 劇變的開始

    第77章劇變的開始

    星耀基地。

    李傑雖然日常很少出門，但基地這邊麻雀雖小，卻是五髒俱全。

    娛樂區、生活區、運動區、科研區等等，樣樣不落，就像是一個小型社會一般。

    基地內部科研人員一共有三百來人，如果算上配套的工作人員、安保人員，大概有兩千多人。

    下班之後，很熱鬧。

    除了沒有大城市的煙火氣之外，這啥也不缺。

    另外。

    他們也不是完全封閉。

    每年都有正常的休假、年假，隻是回去的時候，不得透露工作地點、內容。

    基地建成兩年多，目前還沒有發生過泄密事件。

    所有人都知道他們在做的是什。

    看著點火時長從幾百秒到一千秒，再到一個小時，幾個小時，十個小時，進度飛速。

    不斷提高的點火時間讓他們堅信，有生之年絕對能看到真正點火的那一天。

    而這也是內部沒有泄密的原因。

    一邊是名留青史，一邊是遺臭萬年，該怎選，那還用說？

    何況，能夠進入基本的人都是精挑細選的高級人才，再加上近幾年的一係列變化，這時候還泄密，那跟49年入國君有什區別？

    智商正常的人都不會選。

    大人。

    時代變了。

    沒看到街上跑的是什車嗎？

    國產車慢慢成了主流，昔日那句‘有路必有豐田車’的宣傳語，早已成為曆史。

    日企車企，全麵敗退。

    在敗退的同時，他們也嚴禁華夏新能源車進入立本市場。

    即使能進去，那也是一個天價。

    像明係列在立本的售價，折合成RMB的話，大概是百萬RMB左右，這個價格，放在全球哪都算是豪車。

    什叫豪車？

    普通人很難買得起的車。

    隻要價格足夠高，那就不會對他們本土車企造成太大的衝擊。

    言歸正傳。

    星耀基地這邊是不斷網的，所有人的智能終端設備都能聯網，當然，前提是在女媧的流量監控之下。

    隻要不發什敏感信息，女媧不會隨便報告他人隱私。

    至於調查監控記錄，整個基地隻有‘張教授’一個人有權限，其他人，包括駐守在基地的君方人員都沒有權限。

    站在研究員的視角，張教授那忙，那大一尊佛，誰會無聊到翻看他們的上網信息？

    是以。

    部分研究員直接放飛自己。

    一些WWW.****.com之類的網站，隨便上。

    是人都有需求，基地這邊又不包分配對象，日常看看小視頻排解一下寂寞，那是人之常情。

    隨著各項AI工具的出爐，一些換臉視頻，大行其道。

    ……

    這天下午，李傑參加了一場線上會議，與會人員的級別都很高，交通部的負責人都算不上大。

    今天的議題隻有一個。

    智能駕駛的推廣。

    經過幾年的調試，女媧智能駕駛係統已經很完善，從去年開始，智能駕駛係統就進入道路實測階段。

    上百輛無人駕駛車輛遍布全國，足足進行了一年的試駕。

    一年時間，事故率是0！

    是的。

    連一輛剮蹭都沒有。

    即便遇到那種連環車禍，女媧也有足夠的時間進行預防。