您可以在百度搜索“我的師父是車神 酷筆記()”查找最新章節！

    以林衝的認知，能量是定的，自己雖然不知道神秘空間的能量來源，但是從新加坡正賽前的那天晚上之後，林衝感覺自己的駕駛經驗他依然好了很多，就像是今天一樣，剛才的事故放在以前，林衝最好的結果都是陀而不撞，不可能這快把賽車重新控製住。

    這讓林衝有種武俠中師父傳功給弟子然後弟子功力大增的感覺，至於師父自然是需要時間來恢複。

    而現在自己無法進入神秘空間有很大的原因可能就是像他想的那樣。

    不一會之後，林衝就把賽車開回了車庫，賽車隻是有些失控，技師檢查過後林衝又一次駛入了賽道。

    第一場練習賽結束之後，林衝發現自己的駕駛經驗確實要比之前豐富不少，自己的駕駛經驗不會憑空增加，那最大的可能就是三位老師的“傳功”。

    這場練習賽結束之後，林衝再次在與另外兩位車手之間的競爭中取得勝利。

    加上日本大獎賽，整個2011年賽季隻剩下5場比賽，在八場競爭中，林衝相對與布埃米獲勝了4場，贏下阿圭蘇阿3場。

    林衝回到酒店再次嚐試進入神秘空間，但是依舊以失敗告終。

    林衝不得不放棄自己的想法，把自己的經理重新放回在剩下的競爭中。

    第二場練習賽在下午舉行，吸取了布埃米無法參賽的教訓，車隊讓林衝在第二場練習賽時進行了三圈的計時圈。

    為了防止車隊的某位車手突發意外無法參加這一站接下來的比賽或者是正賽，林衝必須在第二場自由練習賽中上場作出有效的圈速。

    沒有在第二場練習賽作出圈速的車手是無法在排位賽或者是正賽中上場。

    車隊依舊給兩位車手足夠的尊重，林衝在賽道上作出有效圈速之後就回到了車庫，讓兩位正式車手放開壓力在第二場練習賽中進行車隊要求的測試項目。

    林衝回到車庫之後像往常一樣在車庫內觀看其他車手的，領隊坐到他的旁邊小聲說到：“你覺得他們現在的駕駛技術怎樣？”

    林衝扭頭看了他一眼，思考了片刻之後說到：“還不錯，中規中矩吧。”

    領隊差異的看了他一眼，他沒想到林衝會這回答，在他的印象中林衝是一個比較內斂的車手，按照他的印象林衝應該會誇他們兩句。

    結果林衝這句略帶傲慢話讓他有些詫異，畢竟是老狐狸，在看了林衝一眼之後說到：“他們是世界上做好的車手之一，照你的話世界上優秀的車手那就沒有幾個了。”

    林衝笑了笑不置可否，林衝回不回答都不重要，領隊繼續說到：“不過要是在圍場麵的話，確實如此。”

    林衝笑了笑，領隊繼續說到：“按照現在你們的情況來看，他們兩位車手必定會有一位在明年失去小紅牛的位置。”

    “說句實在話，他們兩的合約也已經到期了。”

    領隊看了林衝一眼，發現林衝的臉上沒什表情，繼續說到：“沒辦法，我必須為車隊作出最合適的選擇。”

    林衝沒有說話，現在小紅牛的兩位車手說句實在話，單獨對小紅牛來說已經足夠了，但是小紅牛作為大紅牛培養車手最重要的一環，他們需要足夠優秀，天賦夠高的車手。