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    燧人係的發電設備研發公司，為浮空城市研發的發電方案，即不是核聚變，也不是太陽能，而是地熱能。

    沒有錯，是地熱能。

    準確來說，是金星的空氣熱能。

    要知道，在金星地表附***均氣溫都在424462攝氏度之間。

    而剛好，金星大氣層的氣溫，是隨著海拔高度的提升，而呈現出逐步下降的趨勢。

    其中海拔高度100公處，平均氣溫為零下112攝氏度；而海拔5公以下的區域，平均氣溫則是424462攝氏度之間。

    兩者形成的巨大溫差，為另一種發電方案，提供應用條件，那就是溫差發電技術。

    該方案的設計團隊，是打算利用小型的浮空模塊，將熱交換係統布置在地麵，然後使用纜繩連接浮空城市。

    然後在海邊5560公的高度，這的平均氣溫是27攝氏度到零下10攝氏度，在該高度設置小型的散熱模塊，這種熱交換過程中，就可以進行溫差發電。

    兩者有超過400攝氏度的溫差，完全可以滿足大功率的發電。

    另外這種發電模式，也避免了太陽能電池板的尷尬。

    畢竟太陽能電池板需要大麵積鋪設，而金星大氣層高空區域，風速太過於強勁，大麵積的太陽能電池板，又容易招風。

    另外太陽能電池板的發電，需要麵臨星球自轉的日夜交替，別忘記了金星的自轉速度，可是超級慢的，平均每自轉一圈，需要243天。

    這意味著，金星的夜晚周期是121.5天為一晚上。

    浮空城市在運行過程中，如果采用太陽能電池板發電，隻有兩種選擇，一種是逐日而行；另一種就是建設超大型的碳粉儲能發電站。

    選擇第一種方案，那就要安裝大功率的發動機，讓浮空城市一直維持在太陽照射的位置。

    選擇第二種方案，要滿足浮空城市121.5天的夜晚用電，那需要建設的碳粉儲能發電站，規模將是非常龐大的。

    太陽能電池板在近地軌道的人造衛星、空間站上使用，還馬馬虎虎可以，在金星大氣層高層使用，顯然有些水土不服了。

    而燧人係的設計團隊，自然也看出了太陽能電池板在金星的水土不服，便另辟蹊徑的研發了空氣溫差發電係統。

    要知道，藍星的一部分火電站中，高溫高壓的鍋爐水蒸氣，都不一定有462攝氏度、92倍大氣壓。

    金星的大氣層，就算是一個天然的大鍋爐，用來發電簡直是天造地設。

    除了利用充沛的底層大氣層熱能，金星還有另一個被人忽視的能源來源，那就是風力。

    浮空城市的高度，平均風速3050米每秒，風能資源比藍星上的任何一個風力發電場都要好。

    風車掛上去，估計就可以瘋狂發電。

    另一個風力發電公司，就在做這方麵的技術研發，隻是他們遇到一些難題，那就是機械齒輪式的風車傳動軸，根本承受不住如此強勁的風力。

    平均3050米秘密的風速，相當於日常台風，而且都是超強台風。

    藍星之前的風力發電機設備，在台風天都不會發電的，而是選擇收起扇葉之類，避免風機被台風損傷。

    而風力比藍星更加恐怖的金星大氣層高層，當前沒有哪一個公司的風力發電機，可以扛得住這種可怕強風。

    當然，這些困難並不是不能解決的。

    之前藍星的風力發電設備研發公司，之所以不研發可以硬抗台風的設備，主要原因是因為沒有必要。

    因為台風天氣又不是天天有，專門了硬抗台風，設備的成本可能要提升十幾倍以上。