星期，1個賽段，55公的賽程，198名車手以及500萬卡路——這就是讓車手又愛又恨的環法，在如此艱苦的比賽中，車手們的營養補給是很大的一門學問。

    環法向來被稱作這個地球上最艱苦的賽事，在環法期間，排除賽程短的個人計時賽段，車手們每要騎行6個時以上，而且1個賽段隻有兩個休息日，在這場盛大的穿越中，為車手補給營養也算得上是一個壯舉。

    ▲車隊工作人員在發放補給

    每個賽段要為車手們提供5000卡路左右的熱量，滿足這樣的能量攝入是具有挑戰性的。但這不僅僅是提供足夠卡路那簡單。由於每周吃差不多同樣的食物，所以控製車手的食欲以及抑製用餐疲倦也必須要考慮到。車手們還可能出現腸胃問題，特別是在比賽的後期。因此，運動營養產品和食品必須仔細挑選，最好能為個別車手度身訂製。

    ▲常見的補給品

    下麵是環法車手門在比賽中的日常飲食，大致可以分為以下幾個時段：

    09:00 早餐

    車手們在比賽前三時吃早飯——富含碳水化合物的食物如麵包、牛奶什錦早餐、穀物、水果、咖啡、果昔、橙汁、甚至麵條也能幫助儲存糖原。有一件事所有車手都要避免，那就是吃油膩的食物，他們不得不抵製酒店早餐欄誘人的點心，因為這種食物可能在比賽開始時還沒完全消化，會導致車手胃部感到不舒服。

    10:0 賽前食

    從酒店到比賽地的轉場時間也許會比較長，所以車隊會為車手們準備一些富含碳水化合物以及高卡路的食物——包括米製蜂蜜糕點、葡萄幹麵包、能量棒、以及一些便於吸收的流體食物。研究表明，車手們在騎行過程中消耗的能量相對其他時間反而是較少的，所以車手們更多的要依賴賽前補給以及賽後補給。

    ▲車隊的補給箱，有水、飲料、補給食品

    1:00 比賽中

    在不同的賽段，比賽持續時間、比賽強度和當時的溫度都不盡相同，所以要根據實際情況采取不同的補給策略。在一些低強度的賽段中，車手們可以跟在大集團中前進，這個時候車手可以動用自己體內存儲的糖原以及熱量。在一些高強度賽段，車手則需要大量的碳水化合物以及大量的能量膠和能量棒。

    在騎行過程中消耗的固體食物包括果醬麵包、大米糕點、能量棒、快速食用凝膠——尤其是含咖啡因的。隨著賽事的艱難程度增加，消耗的熱量也會增加，因此車手們會努力咀嚼和吞咽補給的食物。在阿爾卑斯山上，sis預計車手會消耗六瓶電解質飲料、三條能量棒、兩條等滲凝膠和一條咖啡因凝膠，強度更大的時候則需要更多的補給。

    ▲“這塊點心味道不錯，回頭多帶兩包”（設計對白）

    ▲馬修斯在完賽後接受采訪時不忘進行補給

    17:00 賽後恢複

    比賽一結束，恢複性補給就要馬上開始。在環法的直播中，我們往往會看到車手們一通過終點，就有人往車手手塞一瓶奇奇怪怪的飲料。那瓶飲料通常由營養師調配，是富含碳水化合物以及蛋白質的的恢複性飲料，車手們往往會在冷身的時候飲用。車手們賽後要到車隊大巴上進行淋浴和換衣服，然後吃一頓由廚師長準備的點心，三明治、蛋糕和麥片粥是最常見的。

    0:00 晚餐