再肥的草地上也會有瘦馬

    勢·瞻

    作者：楊永華

    當前最熱的詞也就是拐點，中國經濟經過30多年的快速、持續發展，經濟總量和社會財富積累已經達到了一個很高的階段，社會物質、文化生活得到了極大的提高與豐富，國民消費已經從生存型轉向了享受型，這種消費本質性的變化是各個行業發展拐點到來的根本因素。

    方便麵行業進入了產業發展的拐點，因為方便麵行業的本質從方便轉向了美味與健康。方便是社會經濟不發達時期的特定消費需求。現在的中國，無論是交通，信息，生活都到了高度方便的社會，因此，方便麵的產業本質發生了變化，方便麵的方便也就失去了意義。

    康師傅、統一的上半年報均顯示了虧損，方便麵整體行業也進入了產值提升，產量下降的產業發展拐點期。

    白酒行業結束了黃金十年，進入了慢增長調整期的發展拐點。有人認為這是三公消費管製，酒駕入刑的外界引入主觀抑製白酒產業的發展。我們認為其實不然，因為任何一個行業都不會無止境的朝著一個方向發展。

    十年來，白酒產業的產量從300多萬千升上升到了1100多萬千升，產值從500億元上升到了4500億元。這種量的累積改變了市場供需關係，十年前的白酒處於供不應求階段，十年的發展使十年後的白酒處於供大於求的階段，供求關係的本質性變化才是白酒產業進入發展拐點的根本因素。三公消費管製，酒駕入刑等因素隻是外因，內因是供求關係變化。

    電動車行業從起步至今也有近十年的時間了，電動車的消費需求迅速拉升了電動車行業的規模，同時也讓這個新興產業快速崛起，成為全球最大的市場。但是，隨著消費需求從生存型向享受型的轉變，現有的電動車產品已經無法滿足消費需求的升級。人們開始轉向豪華電動車和電動汽車。

    隨著電動車行業的產業集中度提高以及消費需求的轉型升級，電動車行業也進入了發展的拐點期，諸多電動車企業開始感受到了產業寒冬的到來。有人預測，未來35年中國會有60%以上的電動車企業以及與電動車配套的相關企業會倒閉。姑且不論這種觀點是否過於悲觀，但這種聲音反映出來一個問題，就是任何一個產業，尤其是快速成長的產業都會在衝向高點之後轉入發展的低穀。

    但我們也必須承認任何事物都有兩麵性，都是辯證的，不是絕對的。在產業或者企業發展高峰期會逐步轉入低穀發展，這隻是事物發展規律的一個方麵，而另一個方麵就是產業或企業發展進入拐點期的低穀之後，也必然迎來下一個發展的高點，而支撐從低穀走向高點的內在動力就是轉型升級，就是創新與堅持。