您可以在百度搜索“歐海大玩家 書海閣網()”查找最新章節！

    至此，羅斯伯格14位起步，用了40圈瘋狂的追到了第一車陣後麵。

    作為瓶塞子的韋伯此時已經來到了領獎台的位置，10圈過去了，也不是羅斯伯格一個人在表演，他也在37圈的時候對格羅斯讓完成了超越。

    F1的比賽很直觀，也很單純，車快就是diao，你慢你就是跑不過我，什長距離，換胎戰術，在絕對實力麵前都是土崩瓦狗。

    路特斯能擋住紅牛嗎？

    開什玩笑，除非駕駛路特斯的是傳奇明星，世界冠軍萊科寧。

    而韋伯本人已經超越了格羅斯讓，不僅沒有縮短距離，反而拉的更遠了，現在羅斯伯格才是那個瓶塞子。

    而我們的格羅斯讓呢，自從被韋伯超越後，那就是前不著村後不著店，韋伯這家夥超車後已經迅速帶開。

    再加上格羅斯讓也沒有太過掙紮，在雨戰的情況下也保持了一定的距離。

    羅斯伯格的連續超車造成了一連串的賽車現在都極度接近，基本上都保持在3秒以內。

    不是這些車跟不住，而是跟格羅斯讓一樣，都選擇了保持車距，剛剛的連續防守和進攻對他們賽車造成了一定的影響。

    他們需要重新調整一下節奏，繼而在合適的彎角，DRS區域在重新調整戰術。

    ‘10秒嗎？’羅斯伯格收到車隊TR的消息看了看遠處隱約可見的水霧。

    如果放在平時羅斯伯格距離前方有10秒的差距，已經差不多放棄了，現在保住第五的名次已經給車隊帶來10個積分了。

    經過十幾圈的瘋狂追擊，現在已經遇到了慢車。

    上天再次給了羅斯伯格機會，他現在需要做的就是利用慢車，尤其是DRS區域的慢車，這樣羅斯伯格就能更快的拉近距離。

    今天羅斯伯格的目標可是領獎台的位置。

    42圈，步澤履真正的前不著村後不著店，剛剛收到車隊的消息，維特爾這個混蛋穩定的一匹。

    而且此時在場上跑的賽車也穩定的不要不要的，一點車禍都不出，這樣讓車隊企圖拚一個‘安全車’的機會完全隻存在在紙麵戰術上。

    “joye，你現在距離維特爾有25秒的差距，後車與你的差距在8秒，尼克在第4的位置。”TR中響起拜爾的聲音。

    “那我們不是已經提前獲得冠軍了嗎？Nice啊兄弟！尼克幹的漂亮！”步澤履知道這一站他們隻要能幫車隊拿到30分以上就能幫助車隊提前獲得總冠軍。

    “咳咳，好吧，加油，安全的把賽車帶回來！”拜爾被步澤履噎的半天說不出來話。

    “等會，你啥意思？你不會是讓我減速擋車把！”步澤履反應過來了，尼瑪羅斯伯格現在在第四，要是能上領獎台就更完美了。

    “joye，按照你自己的想法去比賽，你跟後車有8秒的差距，而且前方還有慢車！”托托沃爾夫此時再次介入TR對步澤履說道。

    實際上剛剛車隊算出的積分方案後，就是他讓拜爾給步澤履傳遞消息的。

    “記住，安全把賽車帶回來，才有積分，不要亂想其他的事情。”托托沃爾夫趕緊又補了一句。

    “閉嘴，我他喵的在進車區，你他喵的知道我腦子不好，直接告訴我該怎做，我他喵的自己想不過來！”步澤履被托托沃爾夫嚇了一跳。

    “我艸，你開心了，你他喵的就是故意的，我失誤了！淦！”步澤履突然在入彎時候走大了，從平穩入彎變成了晚車。

    這一下直接讓輪胎抱死了。

    托托沃爾夫此時也是捂著臉，他真的隻是想讓步澤履做決定啊，畢竟能帶回來的積分才是積分，帶不回來的積分都是假的。

    1梅賽德斯485

    2英菲尼迪-紅牛426

    如今車隊確實還處在領先的情況，足足有59個積分。

    但是還有一站呢，想要提前奪取冠軍，就要在下一站之前保持50個積分優勢。

    以目前步澤履第二和羅斯伯格第四，紅牛一，三帶回的情況。

    1梅賽德斯485+30（515）

    2英菲尼迪-紅牛426+40（466）

    這樣隻有49分的差距了。

    梅賽德斯在這一站就能提前奪冠了，但在這個前提下，兩輛梅賽德斯需要安全的把賽車帶回來，要是有一輛賽車衝出賽道，那他喵的就全完了。

    不管是步澤履還是羅斯伯格，這一站要是有一輛車退賽，那紅牛依舊理論上存在奪冠的可能。

    車隊的目標就是在這一站結束後，保持44積分的優勢就行了。

    哪怕下一站紅牛1，2帶回也就是43分。

    現在不用算那多了，步澤履被托托沃爾夫幹擾了注意力，在15號彎走大了，這一下身後的韋伯肉眼可見的追了上來。

    “現在後麵距離我多遠！”步澤履咬牙切齒的說道。

    MD，車隊為了能讓兩輛賽車登上領獎台，竟然這‘陰險’的在TR麵嚇他。